重機為什麼要爭上國道而不是爭合法騎機車道?

大重走機車道、紅燈停機車停等區、停車可停機車停車格
以上這些我都覺的可行,不會影響到多數用路人。
反正依照體積來看,真的就是比較大台一點的白牌而已,
台灣路小車多,能多利用空間就利用。(但走路肩絕對不行,不分兩輪四輪)

不過上國道真的要再等等,目前不適合。
因為對重機騎士來說.不管法規許可不許可.那早已是他們正在做的事情了.反正警察沒捉就是默認.除了國道這眼前看得見卻還吃不到的肉之外.他們目前也沒心思關注其他東西.
arrem5104 wrote:
那是重機商拱出來的假議題...過了一堆人會買一堆重機配備及改裝,出發點是自私的 因為一旦開放死了人也不關他們的事

你內行的 ! 這重機及配件商等 整個供應鏈水很深,
國道上越是血肉模糊 利益就越龐大。
方偉 wrote:
As title,塞車時路上偶爾可以看到重機騎機車道或路肩,紅燈停在機車格(當然也有守法的人)。
但真心覺得塞車時,可以合法騎機車道以及紅燈停機車格,更能舒緩塞車問題,發揮騎重機最大的優勢。
ps.三輪重機除外

重機等同汽車

有看過汽車開機車道以及紅燈停機車等停區嗎??? , 很常見阿 , 也沒人含扣

所以不用爭阿 , 本來就可以的爭什麼??
會買重機的, 九成以上都是為了享受騎乘的快感
而這種快感, 表現出來的情形, 就 是 飆 車 / 拉 轉 / 噪 音

你要這些人去爭取什麼?
他們當然是去爭一條 更大更快 並且對重機更安全的國道啊
只是他們眼中的安全, 卻會對其他用路人的安全造成危害
想上國道就是想飆阿,開跑車的都想飆了,騎重機會不想飆?
不過重機族群都沒在擔心上國道的生命安危了,沒有重機的人到底在煩惱甚麼?
真心覺得那天完全開放了,保險一定要保更滿,行車紀錄器最好多裝個幾台
爭國道只跟四輪戰
爭機車道會跟兩輪戰, 又被四輪酸

一步一步來, 有天就有重機專用環島高速公路
piyopiyo765 wrote:
大重走機車道、紅燈停機車停等區、停車可停機車停車格
以上這些我都覺的可行,不會影響到多數用路人。



這不就是...

"要福利比照四輪,要擔責任比照兩輪~!!!"

如果都用這種心態的話,改天上國道亂鑽、超速、行駛路肩...等,都可以囉?

因為不會影響到多數用路人嘛?!

tansywen
台灣特有的車種分流,終於把你教育成這樣了。
其實這個就有點像是腳踏車,
你騎在車道上那機車會想要叫你滾上人行道去,
你騎人行道上那行人又說你他X的是行人嗎?

反正就都覺得自己的利益最大.
而我們的法規就是這樣子在搞的,
能立法修法的人也是大家選出來的,
要怪就怪自己的手那麼賤,怎麼投的票.
mhfang wrote:
如果都用這種心態的話,改天上國道亂鑽、超速、行駛路肩...等,都可以囉?

現在國道上這些不就一堆了.............

難不成只有汽車可以 , 別人不行???
國際觀
我白牌機車也要上,難不成只有重機可以爭取 , 別人不行???
tansywen
國際觀 沒有不行啊,一起來參加抗議活動嘛~還是你只會在家等吃的?
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