三角錐魔人真的不要再丟臉了

dc1132 wrote:
但是
一而再再而三的發生車禍

就是告訴大家
這個作業規定是不正確的


改了啦,這作業目前是正確的,除非你有更好的方法,有的話說一下吧

查一下以前擺三角錐死施工人員
國道施工車禍不斷 近十年43人喪命
現在大幅降低,每撞一次防撞車=少一次人命的損失
國道特斯拉自駕撞緩撞車 BMW未注意撞死施工員
再查今年新聞
與此同時現場施工人員俞男正擺設事故交通椎,沒想到20秒後40歲江男駕駛的BMW未注意車前狀況,迎頭撞上俞男。

台灣是民主及人權國家,人命比金錢重要,撞一次防撞車就可以保障一次生命的損失
防撞車有人撞、交通錐也有人撞,沒交通錐跟防撞車也有人撞牆撞電線桿,那應該可以檢討開車的人了吧?

再現實點的說法,如果你上高速公路施工或警察處理車禍,你會希望後面是防撞車還交通錐?當然是兩者都有啊,那你會是想去擺交通錐的人嗎?
Shuuta
也許在他們那些人的心中,施工工人的命不是命唄~
s00701 wrote:
一直發生事故代表防撞車有問題?
還是本來就一堆不看路開自駕的,被防撞車收掉然後被新聞放大?

頻繁臨檢抓到一堆酒駕的代表臨檢方式有問題?
還是本來就一堆酒駕的,被臨檢站抓到然後被新聞放大?


抓到重點,
明明就是不長眼沒看路才發生事故.

結果變成因為施工人員沒放三角錐才發生事故?
本末倒置阿,

為什麼會強姦女生,
因為女生太漂亮穿太少所以強姦她.
所以是女生的錯?
在國外還真的沒看過只擺一台防撞車做安全措施,原來外國人都是三角錐魔人.
撞防撞車和撞三角錐哪個造成的傷害比較大?如果說因為他不看路所以撞死活該,這種人的想法跟不看路的人一樣可怕.以後後車撞上違停仔請後車全責,因為那麼大一台怎會看不見.
至於要不要讓我這個魔人去擺三角錐試試看,其實一直來都有很安全的作法這邊就不多說.
請問樓主平常開車的路段在哪裡?

移動性施工前300~500公尺都有標誌車?

看海成花 wrote:
抓到重點,明明就是不(恕刪)
Ray0910
這主意真的不錯,希望可以檢舉
看海成花
國五國三,我不知道有沒有標示車,看路看前方就對了。會撞的9.99999成都是不注意路況的,看路會很難嗎?
pcian wrote:
我支持防撞車
給開車不看前面的來點震撼教育
三角錐不夠震撼

我不支持防撞車
應該使用普通標誌車輛即可
這樣可以順便來個「100% 正面撞擊測試」
使得達爾文的理論可以正常發揮

那些怪沒三角錐的 真是笑死
難道交流道附近塞車路段(時速可能不到10)有三角錐?
沒有三角錐你就可以直接撞進車陣裏面?

這些設備就是防呆不防蠢
也不防一些怪東怪西不負責任駕駛
Ray0910 wrote:
請問樓主平常開車的路段在哪裡?
移動性施工前300~500公尺都有標誌車?

如果真的沒有前300~500公尺標誌車
代表施工單位有疏失 害人撞車
相信此類事件一定是大新聞

不過...都沒有
都是過失駕駛要賠償緩撞車損害費用
為什麼呢? 真是耐人尋味
看海成花
並不是每個人都適合開車,台灣駕照相比他國簡直濫發,導致出現一堆不適任駕駛。
happylin
很多時後是駕駛不長眼。我就碰過有標示前面道路300M 左側縮減, 結果好幾台車子重我左側超車過去。
看海成花 wrote:
移動性、短暫性施工的...(恕刪)


一堆三角錐魔人 看不懂~~~
你平面道路 時速20
連行人都一樣直接撞上去
你擺什麼都沒用啦!

就是駕駛人的問題!!

擺三角錐的人也是被撞死
GOOGLE都查的到

緩衝車
至少死的是不長眼的人
dc1132 wrote:
樓主只是在陳明目前擺...(恕刪)


唯一的好辦法就是駕駛人專心開車~~~但這可能嗎?每個人只能管好自已的開車行為,三寶你管不到他~~~

有人一直說要放三角錐~~~~理由是撞到三角錐可能肇事駕駛的車輛損害比較小,而且也不用賠撞壞緩撞車的錢~~但我卻不這麼認為~~~撞到緩撞車要賠錢才能讓這個駕駛以後開車專心開車,我想撞過緩撞車的人至少以後開車會更專心了~~~~~~如果放的是三角錐,撞到三角錐的人嚇到的人可能還會有急閃的動作,這時如果隔壁車道有其他車輛,是很容易引起連環車禍的,這些車輛何辜?

在高速公路上,前面施工、車禍後定點之類的,只要是專心開車都能很好的減速閃過,怕的就是那種鄰車突然爆胎、或緊張型駕駛一有啥狀況就急拉方向盤導至失控的。
這麼簡單的事情還要討論
那要不要來討論什麼時候開放殺人
別人是「魔人」,那樓主是不是「網軍」?

是施工發包廠商的網軍,還是高公局的網軍?

施工單位都沒問題,有問題都是駕駛的問題?

這是不是就是所謂的「帶風向」?
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