開日系車不會暈車,開focus5D駕駛暈車

注意一下過彎時你的手是不是一直在修正方向盤?
這種開法在一般舒適性的車輛上沒什麼問題
但如果換成指向性底盤反應性好的車子上就有很大的問題
soard
有…我姐夫說我一直修正方向盤
soard wrote:
我是一個開Nissan(恕刪)

應該不至於吧!
都推出這麼久,沒聽過有其他人反映。

先確認自己坐姿有無問題吧!
例如:開車很喜歡貼到擋風玻璃上

不然就是開太慢了
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
覺得只是不熟悉車性吧
煞車、油門、底盤都要重新適應
易暈體質很敏感的...
速度、過彎如果不是平常自己熟悉得感覺
幾次下來真的會不舒服
soard
嗯嗯嗯…應該是不習慣的問題
focus方向盤比較靈敏, 略微轉動都會有反應, 所以容易使乘坐者晃動
所以請找那種轉向很遲鈍的車, 例如老的nissan或toyota的車
soard
降低胎壓再試乘一次、如果真的不行可能真的只能日
多參考幾款阿,KUGA 180開起來和坐起來滿舒服的,新款MG我沒試過,不過價位跟HRV差不多,可以多參考看看

soard
哇,MG沒聽過耶 不過兩台對我來說都微大,家裡的車庫比較難停進去,再來就是我也用不了這麼大的空間,所以主要賞小休旅或掀背 不過還是謝謝你的建議
不合就不要買,勉強只會不快樂。
soard wrote:
我開很慢

而且我買了一台扭力馬力這麼好的車,然後要慢慢開還會頭暈
感覺本末倒置


評估下來,試乘日系車幾乎不會有頭暈感,
但focus的操駕樂趣又是日系車無法體驗的



我才不相信

開很慢 + 感受 有操駕樂趣???
首先我沒看過駕駛開車開到一半停在路邊吐...

通常都是乘客....


再來如果這輛車不適合你...

或是這台車就是設計上跟你體質不合...

在這邊問01鄉民你希望會得到甚麼解答?
soard wrote:
開HRV不會暈車,開focus5D駕駛暈車
我是一個開Nissan Sentra 十幾年的車主
因為是女生而且坐車很容易暈車,所以開山路習慣慢慢開,開到自己跟乘客都不會感覺到頭暈的程度,駕駛習慣應該蠻溫和的
這十年來,我自己開山路都沒有頭暈過
大家也都說我山路開的很好
最近想換車開始試乘
印象中兩年前開kicks山路也沒有暈感,
這次早上先試了Honda的HRV山路
下午再試Ford focus active跟5D,都是同一坐山,路線一樣
首先active駕駛本人很明顯的暈感
業務說有可能車身太高加上對車輛的不熟悉,換低底盤的5D試試
換了5D暈感有下降,所以當時想說是不是自己不習慣歐系車,沒開過馬力扭力這麼強的車
但昨天又開5D試了其他山路,暈感又浮現,下車後食慾不振(當天就試這台車而已),而且我開很慢
比較下來,百萬內還是很喜歡focus 5D
規格配備cp值很高
但是駕駛會暈車這點真的是無法決定是否要購入
而且我買了一台扭力馬力這麼好的車,然後要慢慢開還會頭暈
感覺本末倒置
我爬了文,感覺很少人有這個情況
有沒有高手能建議是否有其他方向可以改善駕駛頭暈,評估下來,試乘日系車幾乎不會有頭暈感,但focus的操駕樂趣又是日系車無法體驗的
真的是想解決頭暈這個問題

天橋底下說書的
還是回去開Sentra吧 !
5D3
真的很像是說書....[偷笑]
視覺接收轉向和晃動的影像速度太快,腦袋來不及消化
簡單說腦袋跟不上眼晴的速度就很容易暈車

所以樓主平常只能用慢慢慢慢開的方式來解決頭暈的問題

我想問的是,樓主有沒有開過連續彎圈圈上停車場那種,是不是也會暈。
或著,國道有些交流道,會彎很大一圈那種,是不是也會有暈暈感

只能多練習囉,讓身體去習慣更高的速度動態反應。
soard
上述問題是沒有 不過倒是再開始學開車的時候,有次在塞車的高速公路鑽來鑽去一直踩油門、踩剎車的時候有覺得不舒服 後來就寧願慢慢塞(反正鑽來鑽去其實差不了多少) 確實需要在習慣一下這台車的開法
uwap2010
Hi kurokawa079: 有些人是大腦與前庭的平衡感好但是運動神經不好(運動神經需要後天訓練不像大腦與前庭是天生)
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