看到MG的11月銷量,笑死,連KUGA的一半都沒有
yeh3688
請問 現在呢?
Jerry 鍾
樓主你現在怎看?
Jerry 鍾 wrote:
9月已從3千轉2萬下...(恕刪)

中國二流車廠,葉佩雯別一直發,令人反感而已
自己躲在被窩裡開心即可
Jerry 鍾
哇~ MG HS 現在在臺灣很有影響力誒!看著國產市場良性競爭覺得很開心🥳
Jerry 鍾
樓主你現在怎看?
效能分享:
彰化市-龍潭

1. 1/16 逆風飄雨,全程順暢
1高198上-接2高196-2高68下


2. 1/19 順風 塞車…
2高68上-2高196接1高-1高198下
sansen
一般人擔心的是, 會壞東壞西, 還會顧路
前幾天車展參觀實車,好車👍👍👍
如果把PHEV售價跟自己純油比,
當然會覺得好像貴了🙄
但如果是跟同價位市售車比,
CP整個爆表啊👍
至於那些酸大陸製就是爛,
最好保祐你們車上完全沒有陸製零件,
哪怕只是一顆小小保險絲
sansen
MG口碑還沒建立, 歐美日本車要賣貴的話, 下台車我會買MG
apomilk wrote:
看到MG的11月銷量...(恕刪)


apomilk wrote:
看到MG的11月銷量...(恕刪)


KUGA 車型 福特宣布停產 笑死
sansen
通常只是換個名稱, 例如: kuga 以前叫escape
HHLZR
不會了 福特說 改資源到做電車去 KUGA 車型放棄
MG 這台少見, 偶而才看到一台, 比Luxgen 還少得多,

以後怎樣也是很難講, 看品牌有無用心經營,

以前路上也是大部分是裕隆, 福特, 三陽(honda),
豐田慢慢的才多起來,
這台直接抄瑪莎拉蒂休旅車外型, 很聰明, 抄的不錯


MG HS PHEV 使用半年油耗表現
傻瓜狐狸
雖然沒我想像中的好,但仍然可圈可點~其他車廠還在死撐不引進 Phev 真的很母湯
身為車主我想說,家中一定要有充電裝置/插座 才會方便,如果平時活動範圍以家為中心直徑100公里內,一定更有感;可惜我的範圍太廣了⋯⋯
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