三不五時就會發生的嚴重超速行駛

白牌機車全面比照紅黃牌開放路權重新考照(考照比照紅黃重機標準
禁止300cc以上機車銷售
這樣就解決了 、跑不快自然就不會有嚴重超速的問題了
從源頭打擊
EIHAZ
為什麼你的世界就只有機車會超速
疑惑某些超速違法的人如果超完車會守法的切換到中線車道繼續行駛,等到有車再切到內車道嗎?
還是心裡想最好內車道只有我一台超高速行駛最爽?
kuuroo wrote:
所以你技術差不敢跟他...(恕刪)
我就膽小怕事技術不夠,所以才不敢嚴重超速亂飆啊~有什麼意見嗎
騎快開快也是要量力而為。我就是這樣駕駛的
市區通勤時速五十幾,比較少六十幾,不卡普不估輪
因為我注重自己的生命安全,也重視別人的。
不然車速太快反應不過來不只烙賽,還會危害到他人生命安全。


最令我看不起的就是高估自己,覺得自己很厲害技術棒棒
等到自己超速闖禍時,卻還要不斷把責人賴掉別人身上。
(六樓詮釋得很好,我就是說那種人)

沒事不搞事,不搞事沒事。盡量不讓會發生危險的因素產生
而不是初四了才在那邊怪東怪西怪別人

「要不是對方怎樣怎樣,我就算開多快騎多快也不會撞到」
「對嘛~開快騎快車怎樣怎樣就是活該四號
萬般皆沒品,唯有檢舉高~~
davis0725 wrote:
我也被開過超速
即使明明我車速只有41km…(該路段限速30km


莫非你是新聞上的這位
雖然我不知道後來是不是還在限速30
但是疏洪道叫我騎30真的好慢阿!!
三重疏洪道「限速30」
按照現行的速限規則,我真的很懷疑有人能夠從頭到尾都不超速。
省道機車道時速限制只有40~不想超速你就得騎30幾,汽車道好一點也只有60~
我親身開在路上保持50,結果所有車子都從我後面飛馳而過,顯然60速限也只是笑話~

所以真的有人能夠從頭到尾都不超速嗎?我覺得很難,通常都是阿伯之類的老人家騎車異常的慢,所以按照這個現象我得到的結論是,上面回文的在那邊喊飆仔飆仔的人,是否真的從來沒有超過速,或者他們根本就不住在台灣只是上來在那邊酸言酸雨的~

所以不要稱呼別人飆仔,因為每個人都是飆仔,也都會超速!在這現行的速限之下,你很難不超速....這是個人觀點,僅供參考就是了~
宇宙中有近乎無窮的星星,地球在其中就像沙子一樣的渺小,而我們則是比沙子還要更渺小的多~
mioka wrote:
按照現行的速限規則,...(恕刪)
以住北部地區的經驗,一些路段確實很難完全照速限行駛
例如跨區橋梁
永福橋福和橋中正橋新北大橋台北橋民權大橋
(民權大橋還出過騎士不明原因摔到橋下的)
會完全依橋面速限的騎士應該是會被從頭叭到尾
機車道又窄,一台慢車就足以堵住
所以還是該依自己反應得來為準
不超速跟不嚴重超速還是有差
像市區住宅區,應該時速六七十就算OK了,要騎到八十除非路真的很空
像破百相信大部分人都認同,這不是應該出現在市區的速度
很多地方還是不該超過速限太多
不是車多不多的問題,而是遇突發狀況,駕駛是否反應得來
超過速限一點,十幾二十公里的就嘴人家飆仔是嚴重了點
啊有些時速動輒破百,一百五兩百的,以台灣地小的環境,不是飆仔是啥~
這種的初了四再去嘴別人轉彎前沒仔細看,晚上不開大燈
感覺真的說不過去
萬般皆沒品,唯有檢舉高~~
mioka
的確是這樣,超速破百的不用說一定是飆仔,但是現在各地速限都被拉得非常低,只要出了任何事情都說是超速,真的覺得執政單位是尸位素餐,反正速限拉超低,有事情一定都是超速,但是其他應有的責任都被忽略掉了。
很多人認為車買來就是要飆的~他們的家人都攔不住,誰能管得住?
我負責超速,你負責閃
每個人都當自己是烏龍派出所的本田,一握方向盤(機車油門),就瘋狂一敗,常常在岸邊走,怎麼可能不濕鞋,早晚問題。
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