向上路長下坡, 追撞車禍影片+ 防禦駕駛案例 + 濫設區間反而導致車禍事故數提高

看海成花 wrote:
很難理解嗎?過低的限...(恕刪)


你不懂大車,所以網紅講兩句你就信了

拿我以前開的35噸拖頭Hino 700舉例,3洞12速
2Hi檔跟3Lo檔跟3Hi檔彼此之間都差大約500轉
沒有什麼只能4檔下坡這種事情(除非像網紅一樣堅持60-70衝向上路)
他就是因為堅持要這種速度下坡才會覺得降檔爆轉
但也就是很多這種司機才會向上路常出狀況
等到發現前面紅燈或者車陣已經來不及了

我現在開6噸7,滿載的情況下我也不敢4檔60-70衝下去
那種速度跟檔位連下交流道都膽戰心驚了,何況是長下坡
通常3檔40-50龜下去一路排氣煞車不放

網紅要的是流量,別人真的照做出事了他不用負責
運輸業小菜鳥關心您~
fannfu wrote:
你的邏輯很難懂,你意思是光這段就能讓大車煞車失靈,那煞車是不是很廢?其它車為什麼不會?


大車都會有機率阿,
煞車很廢?

你懂不懂大車煞車的機制?
去了解一下會很難嗎?
看海成花 wrote:
在這種地方真的需要防...(恕刪)


向上路過大肚山往沙鹿方向
尤其交流道過去那一段死亡下坡 死亡紅綠燈(後面有大車要非常小心)





大肚山往台中市方向下坡太長太斜後的紅綠燈死亡路口


這兩個路口大車煞車失靈時都出現嚴重死亡車禍 要小心
克雷西歐部魯斯 wrote:
你不懂大車,所以網紅...(恕刪)


影片中就有一位開FUSO 401 35頓,

稍微重踩3下,就會讓氣壓下降回充不及

或許你的是新車,
但不是所有車都有新系統,

你小心,
但遇到三寶不小心硬切讓你不小心呢?
KiKiUnicorn
如果稍微重踩3下,就會讓氣壓下降回充不及....那應該是這輛車要回場好好保養檢查吧!![幫不了你]
bradia wrote:
影片中不是只有一輛煞...(恕刪)




沒看?
不敢看?
如果區間真的會造成大車煞車失靈,
那應該每一台經過的都會造成事故,
但是請問有嗎??
很顯然這是開車技術與習慣的問題?

區間很討厭沒錯,
本魯也不喜歡,
但是請別用一些似是而非的東西,
來給區間汙名化?

然後這個影片案例沒啥防禦駕駛的機會,
拍攝車純粹是運氣好,
因為他左方的車沒有跟他一起同時間做防禦駕駛,
也就是一起向右偏,
所以被推撞的時候不會向右邊(也就是攝影車)衝過來。
師承髦瀝洨唬郎,絕技:一本正經地胡說八道。
辣比洨腥 wrote:
如果區間真的會造成大...(恕刪)


是有機率讓大車過熱失靈,

煞車失靈 = 長煞煞車
但長煞煞車 != 一定煞車失靈,

這很簡單的邏輯問題
區間測試的用意是你各位駕駛人都保持規定速限啊

也難怪,之前CNN評測臺灣駕駛人的交通道德素養太差了
看海成花 wrote:
是有機率讓大車過熱失靈,
煞車失靈 = 長煞煞車
但長煞煞車 != 一定煞車失靈,
這很簡單的邏輯問題


良好的開車習慣,
也是能極大降低煞車失靈的機率,
這也是很簡單的觀念問題。
師承髦瀝洨唬郎,絕技:一本正經地胡說八道。
辣比洨腥 wrote:
良好的開車習慣,
也是能極大降低煞車失靈的機率,


所以你是不是根本沒在思考?
良好的開車習慣?

大車就說了阿,
為了要維持速限50,
掛4檔一樣會超速 = 要多踩煞車減速
掛3檔爆速 ,
氣煞重踩3次就氣壓不足,


結果要多踩煞車減速導致剎車過熱有機率失靈,
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!