台灣人口密度太高, 每個開車的都不想塞車, 每個行人都希望路權無限大.
不要整天去幻想歐洲行人路權有多大, 是因為他們地廣人稀, 車子慢慢等行人也不會塞車好嗎?
你去看看東京, 行人燈一亮,每個人衝得比兔子還快, 一旦行人紅燈, 你會看到只剩外國人還在慢慢過馬路(台灣人/中國人)
原因很簡單, 因為人車就是超多, 行人慢就塞車, 車不讓人就行人塞.
所以東京人口密度這麼高的地方, 天橋/地下街也密度超高.然後他們的人民水準也相對高.
總之, 台灣人很自卑,
過個馬路裝老大, 故意慢慢晃, 心裡想著"我最大,先進國家都這樣"
開個車逼行人, 故意靠行人很近, 心裡想著"你再慢一點沒關係,讓你晚七天回家"
上面這兩種人就是所謂"社會比較低水準人"的想法.
建立一個互相的社會吧~~
行人過馬路, 擁擠區域就趕快過, 提高交通效率.
開車也是, 車子是凶器, 尊重他人安全專心小心開.
沒錯啊
有沒有看緯來日本台
人家日本人80歲90歲都還住在深山裡面
種水果種菜爬山砍樹
比你台灣年輕人還勇耶
天橋使用率低是事實阿
哪件事情沒有正反的意見
叫老人走天橋,有人說老人爬不動
叫老人過馬路,你說馬路險象環生
不就是這樣嗎
到最後你也陳情他也陳情
你要政府怎麼做?
逼老人爬天橋? 還是叫車子全停下來等行人通通過完一個大馬路?
既然現在要開始發酵行人最大的氣氛
那的確就把天橋都拆一拆吧
管你是三寶還不是三寶
就是已開發國家這種行人最大的想法
所以他們都覺得行人超大,可以無視任何交通規則
整條敦化南路就直接橫越
跟台灣三寶什麼兩樣?
但,行人最大嘛,對吧
說的那麼實在, 你叫那些垃圾魔人怎麼接啊?! 就是行人路權無權大, 塞死塞滿也是要禮讓行人!!
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