陰包谷 wrote:
讓大陸車進口,不喜歡...(恕刪)


等KMT執政就可以開放了
不過台灣市場又不大..................
這麼多阿六的品牌,進台灣賣有搞頭嗎?而且進來後的價格?
VPECHURRYUP
對吼,不知哪家買辦要承接這肥水啊??連家或郁家??
仔細的分析一下就知道
就算大陸的車進口也不可能是跟對岸的價格一樣
大陸的市場比較大,加上大陸的生產成本也較低
不然不會很多歐美洲車廠都在大陸設廠或是合資車
又加上人均也比台灣低
所以很常可以看到明明跟台灣一樣的車型
價格就是低了很多
台灣可是盤仔國
就像之前很多人看到地瓜賣得跟台灣價格差不多還很高興
但問題是...歐洲當地的人均比台灣高這麼多
On9ccc
關稅 貨物稅+奸商
r12199121
進口車就政府賺一波,車商又賺一波,最後就變成盤子價了
台灣的車已經太多了
應該要賣貴一點才對
不然平日去哪都塞車
沒車位的人也都買車來違停
交通只會更亂
On9ccc
牌照稅燃料稅再調高一倍才對啦 你根本圖利車商嘛
陰包谷 wrote:
讓大陸車進口,不喜歡...(恕刪)

應該先從機車先行,如果知道勁戰在大陸的價格,很多人LP直接捏爆
大陸汽車這幾年長足進步,在車身這部份是他們的強項,那個厚實車門和關門聲,賓士E級有類似聲音,但車門厚度還輸,而它只是一台20初頭萬的大陸小品牌國產車⋯⋯買這樣車子的人根本不會去買⋯⋯focus.golf.crv.....這些車反而比小品牌還稀少
長期受砂石車碾壓的騎士們,雄起來!支持騎士跟砂石車爭回路權
還有人認為KMT執政口國車就會開放?
貼錯板了啊,先要貼對地方再來討論吧。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
貨物稅降低
進口車會變得很有競爭力......
國產二輪四輪就大概要躺平了.........

不然一直討論美國/日本當地售價多令人流口水......看的到吃不到
我就不明白一堆人在哭說要買大陸製汽車為什麼不滾去對岸
那用蘋果手機的是不是全部都該離開台灣?
VPECHURRYUP
要買中國車的確要移民才能買到啊,現在買蘋果手機也不用移民美國,一點都沒錯。 倒底誰的腦子有問呢?小粉紅
crazydancer
我也不明白台灣已經太多車在路上了,還要進口中國的車幹嘛,嫌路還不夠塞嗎?
開放真的大陸品牌應該看不到這市場,不會進來
真正影響到的是台灣這些合資品牌,大陸的合資車比台灣的合資品牌還便宜
台灣這些車廠會死光
emeryville
沒錯,人人買雙B,豐田大受打擊。
blueled wrote:
先把停車與阻塞問題都規劃好,再來談人人買得起車的問題,台灣島面積並沒有擴大的現象,有人連新機車最好停哪裡都在問了。

不會~
汽車售價如跟大陸差不多, 我現在就不用再開20年的老車!
一樣只養一台車,每5年就換一台新車,過保固後就留意新款車,省了很多維修費

...... 日本就是這樣幹 !
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