4/7 南下彰化時,也遇到一部快靠近交流道出口閘道時,突然打方向燈一直往右橫切的車子待會來截檔上網檢舉.下交流道前都有明顯的告示看板,就是有些人都沒在看的,然後快到閘道出口前,才在那一打方向燈就往右邊橫切過去.不檢舉這種一打方向燈,就自以為天下無敵的車主,還真的是對不起其他用路人.
raphaie wrote:這種事情在竹北 <> 新竹很常發生我不是說車禍是中間車道直接停車排(插)隊下交流道導致原本南下車流經常緊急煞車,或是直接在內側車道連環撞 很多只要是車輛比較多的交流道都會不限定哪裡有時候大車還會被逼到跑內線外車道大家排隊沒問題,中線的是要硬塞硬插進去外線外線不爽不讓就停在中線繼續硬塞後面砂石車按喇叭也沒用當然很多時候大車也是硬塞的成員瀏覽車、砂石車都有
nick667 wrote:MINI也蠻貴的.卡車司機沒有保持距離..而且大卡車不是只能開右線?高速公路及快速公路管制規則第8條第1項第2款規定: 大型車應行駛於外側車道.蘋果日報跟奇摩新聞都已經變 中線外線都可以之前有開單好像有上新聞,但是那是因為中線、外線都沒車被開占用超車道常走國一就知道了很多路段中線、外線都是貨櫃等級以上大車布萊德.黃 wrote:卡車司機應該自己載很重吧!! 還不保持安全距離??? 這應該是謀殺.... 想多了台灣職業駕駛沒再理你的覺得你太慢還會跟你玩貼貼,大客車也是最遵守的可能就是油罐車那類的比較遵守,距離都抓超長的