你認為車主是故意要撞死人嗎？
A柱超大的，在A柱後的死角就是會檔到看不到人
不信，貼一張你開車時A柱的視角來
重點是...
知道A柱會檔到看不到人轉彎時就要注意一下
一不注意就這樣慘事發生
斑馬線也太靠近路口
造成駕駛轉彎時行人容易被A柱檔到
如果退縮幾公尺
車轉彎時跟人行道成比較垂直
行人就不會被A柱檔到
遺憾的事就不會發生了
除轉彎時頭要前後看一下
速度也要降低
彎角要垂直點，不要切西瓜
像這照片，行人慢一步，駕駛就完全看不到他
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golihi wrote:
知道A柱會檔到看不到人轉彎時就要注意一下
一不注意就這樣慘事發生
你都這樣說了.....
知道A柱會擋視線卻不謹慎小心，多轉頭確認更多死角方位，再不濟就放慢車速.....
能避免的方式非常多，請問有哪些做到了呢？
所以這個社會要替多少為這群不注意(用心)的駕駛付出多少社會成本
看看人家瑞典怎認為的.......
瑞典的交通零死亡願景
「一個都不能死」，在道路上死一個人都太多，這樣的概念大抵解釋了瑞典政府在1997年通過的「交通零死亡願景」（Nollvision，或英文Vision Zero）。
為了達成交通零死亡、無重傷的目標，「零死亡願景」包括3個大原則：
一、道路安全的最終責任在於交通運輸系統設計、道路的維護與使用。
二、用路人在交通中有責任展現其對其他用路人的尊重、做出正確判斷、遵守交通規則。
三、在用路人的能力或知識有限之處，利用運輸系統設計補強，避免人員傷亡。
當然啦....瑞典人家光是駕訓部分屌打台灣很多是真的...
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