更車禍鑑定結果。{求幫助}在台灣大道轉彎車與直行機車碰撞,該做車禍鑑定嗎?

轉彎時不看旁邊就轉,活該賠死你
一堆四輪大爺覺得打了方向燈就無敵
所以路上天天一堆車禍
CcCManCcC
以法規面來講,其實行進間禁止右側超車,這邊也沒有機車優先道,反而是機車被慣壞了!覺得有縫就能衝,依法應該跟在汽車後面。我是支持花幾千送鑑定
gudodayn
沒錯,要是被撞的摩托車換作是汽車,前方已經打方向燈要右轉,後方汽車又硬擠過去,這後房車肇責應該100%了吧?但是換成是機車就變成大家各有肇責比例?
我也覺得機車錯比較大,前後車它是後車,右側超車...
你的部份是轉彎沒注意,

如果你要省事(出險漲保費),
雙方先談肇責(你3對方7),看雙方接不接受,再談金額,
不接受,就做鑑定,拼零肇責。

你若有保車體險及第三人,肇責(你3對方7)或(你7對方3),
對你都一樣在保險範圍內,沒差,只是kimochi問題,
要不要做鑑定,就是要不要拼零肇責(不用出險不漲保費)。
遇到低能騎士那也沒辦法,
但你之後開車有更好的方式,就是知道要右轉時,
依據你的影片,你是有機會比機車更早關門來預防白目騎士。
下次要右轉時要緊盯後照鏡和副駕窗戶避免死角,確定有無車或是機車族要讓你右轉。
不知道主張同向車道,機車不能右側超車或併行有沒有搞頭?
只有前後車關係。
開車最怕遇到這種智障,明知前方路口可以右轉,而且也提早打方向燈警示,
直行又是紅燈,為什麼不好好跟在車子後面,硬要鑽,根本不會比較快。
這種就是標準的不會騎機車,但台灣考照制度無法刷掉這些人。
這要花錢做鑑定,不要覺得初判表都是對的。這非常主觀。
花錢做鑑定吧

畢竟真的沒有機車優先道

行進間應該也不得右側超車(雖然沒人理會)
標準向光蟲,汽車右轉燈打了超久,機車還要特定跑到汽車右後方
這機車的騎法就是碰瓷

看前車打右轉燈要右轉, 就從後方加速衝進汽車右側 去給撞

明明是前後車關係, 卻是硬要去右側併排給前車撞
如果我是法官 一定支持3樓 機車100%錯

但...這裡是台灣 絕對顛覆你想像XD

光看這棟就有多少寶了.....


好吧


最後跟樓主說一下 兩台車以上出遊 人多 可能都會聊天 講電話(兩車聯絡 :欸 我要先去加油哦)
音樂放較大聲 小孩車上吵鬧等等 都會影響你行車的判斷
(我覺得我幾乎是99%不會被影響的駕駛 但我沒把握說100%)
往往一個念頭出現 (要去加油這件事) 就是會忽略了其他安全性...

轉彎還是要注意一下 即使你眼睛有看 那萬一剛好死角呢....
耳朵一定聽的到外界車聲 當你聽不到時 就是更該用其他器官來輔助
(例如車速放更慢 多轉頭...)
轉向疏忽,是很正確的判定,路權不能決定𦘦責,不必太執著。

右轉完全一氣呵成,
根本沒有確認後方和右側的狀況,
直接右轉撞上機車,這明顯是𦘦事主因,
有沒有打方向燈,是另一件事。

機車原本在後方,
理應注意前方汽車已經靠右並打右轉燈,
結果卻視若無睹,還想在轉彎路口右側超車,
汽車駕駛可以主張機車駕駛與有過失,
以減免賠償責任,
因此,大概可以得到汽車肇責7對方是3的結論。

整件事就是汽車撞機車,
𦘦因是汽車沒有注意到機車就在右側,而直接右轉撞上,
有打方向燈或是沒打方向燈,都一樣會撞上,
所以,𦘦因不是有沒有打方向燈,
不管是誰有路權,都一樣會撞上,
所以,𦘦因不是誰沒有禮讓誰。

只是在情感上,會覺得都是機車騎士硬鑽縫才釀成事故的。
CcCManCcC
也難怪左轉車成天撞行人,要顧對向來車,要顧斑馬線行人...還要顧左後方違規逆向超車?真當人是蜘蛛看360度的
Another.MF
樓主更新鑑定結果:水溝蓋跑法全責。
這樣你就記得下次轉彎除了打方向燈之外,還要關門➕轉頭看後方有無來車。
不是說四輪最大
但一堆鬼扯什麼關門、注意右方的!
請問在最外側車道要右轉,要注意什麼後方?水溝蓋還是人行道?
同車道有縫就可以鑽,前車、路權都狗屁對吧!
保險公司說樓主7成肇責,單純是想賴理賠而已。
樓主無肇責機率很大,應該拚一下。
小康尼 wrote:
如題,我在3月底時在...(恕刪)
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