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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

再強的防護也擋不住不看路的駕駛

1740TT

46437分

21樓

1740TT

個人積分：46437分

文章編號：87578418

不看路三寶駕駛，有ACC也沒用，撞爛了也只能自己賠，也沒看那個敢去車廠抗議ACC沒用論⋯⋯

godie0083

阿哲啊應該是偵測得到，只是偵測到後的剎車距離不足（時速愈快需要剎車距離愈長），高速公路要100減速至0需要的距離不短。除了速度之外還要考量車重。

2023-06-02 11:16

阿哲啊

godie0083 目前我知道的只有特斯拉可以，其他車廠高速時都會直接忽略前車靜止物

2023-06-03 0:32

garbage101

10072分

22樓

garbage101

個人積分：10072分

文章編號：87578723

建議因為各種不注意而導致車禍或他人受傷的一律禁止使用國道

四輪使用國道還真危險

禁國道開省道還不是一樣會殘害機車族應該直接吊扣駕照或重考

2023-06-01 16:00

ken0116

1054分

23樓

ken0116

個人積分：1054分

文章編號：87578914

都在看手機，怎麼會有時間看路呢？嚇到吃手手

，重點是這類人都認為自己挺有素質，觀感很好是在哈囉

都是沒放三角錐的錯[茶][茶]

2023-06-01 17:31

陳阿瓜~

17851分

樓主

陳阿瓜~

個人積分：17851分

文章編號：87578972

CcCManCcC wrote:
擺三角錐是有用的
但不是這種擺法
看影片根本只擺了三格白線吧，大概才20~30公尺
都會叫人家事故三腳架擺100M了，結果自己三角錐只擺這樣?!

那請問事故車輛有去擺三角警示牌嗎?
有的話：追撞車壓過警示牌還撞到三角錐，有夠爛
沒有的話：被撞車沒擺三角警示牌造成二次事故

而根據國道短期施工規範
根本沒有規定要放三角錐
所以施工方有過失嗎?

CcCManCcC wrote:
當初說擺三角錐有用是因為，撞上去瞬間人會清醒，但清醒也是要給人反應時間

再說一次～
交通錐、交通筒、交通桿及交通板，用以輔助拒馬阻擋或分隔交通
所以是拿來看的拿來分隔車流的不是拿來撞的
拿來撞的叫做緩撞車

CcCManCcC

17570分

25樓

CcCManCcC

個人積分：17570分

文章編號：87578979

高速清掃車

超音波指向提醒

國道上像是在開戰一樣

人家的大型移動防護車輛
後面還一堆人

其實很多東西別人都還是靠人力，或是砸錢
而不是全丟給駕駛人

台灣從法規面就訂的很糟了
平面是工程單位要保護用路人安全，那怕行人在滑手機，沒有防護完整工地責任就很高
上國道奇怪了怎變成用路人要保護施工安全笑到噴淚

jiahsien

最後一個是為了保護有低能兒閃過蠍子車後靠過去的防護車.......

2023-06-01 16:26

陳阿瓜~

17851分

樓主

陳阿瓜~

個人積分：17851分

文章編號：87579002

CcCManCcC wrote:
而不是全丟給駕駛人

在我看來
明明是ACC三寶駕駛人
把看路的責任完全丟給施工單位跟國道警察吧

自己只需要滑手機、睡覺跟撿東西
不需要看路三角錐看不到爆閃LED也看不到
我就問三寶身上負了什麼責任?

sunland

把這些搖旗的員警拿到台灣用，大概三個月就可以領撫卹金了

2023-06-01 17:19

godie0083

周全的防護措施與三寶駕駛要分開討論，畢竟事故的發生存在多重因素，沒辦法一概而論。

2023-06-02 11:22

西恩潘朵拉

10231分

27樓

西恩潘朵拉

個人積分：10231分

文章編號：87579015

這種會撞緩撞車的直接吊銷駕照吧，連開直線都不會開這我不行

不用費心在底下回覆我，我不回頭看文的，打我啊笨蛋( ￣ 3￣)y▂ξ

CcCManCcC

17570分

28樓

CcCManCcC

個人積分：17570分

文章編號：87579036

陳阿瓜~ wrote:
在我看來
明明是ACC三寶駕駛人
把看路的責任完全丟給施工單位跟國道警察吧

自己只需要滑手機、睡覺跟撿東西
不需要看路三角錐看不到爆閃LED也看不到
我就問三寶身上負了什麼責任?

國道上有各種人
也有沒用acc但是開到精神不濟的人

為什麼喊擺三角錐，就是要讓那些精神不濟的人撞到還能發現狀況

前幾週我也才被蠍子車嚇到
停轉彎處當我看到只剩7秒反應，看到瞬間連副駕都在幹譙，而且我還是有看路的
路邊提示車?早被貨櫃車擋住了。
要不是隔壁車道沒車我趕快切出去，不然我看我也要在國道上煞很急了

jiahsien

CcCManCcC 沒辦法，當時因為這樣"省"一堆錢，政府還很高興很開心.....省到最後品質都爛掉了~該怪說政府問題還是外包商問題呢...[笑到噴淚]

2023-06-01 17:23

CcCManCcC

sunland 我時速是100。估算我緊急剎車到停約要3秒多。所以我只有4秒可以看隔壁車道有無車然後決定是否剎車，光是看隔壁車道就能先耗掉2秒，可能只剩2秒反應，基本上就是很突然出現副駕才會幹譙

2023-06-01 17:26

fannfu

9907分

29樓

fannfu

個人積分：9907分

文章編號：87579513

一個很簡單的開車專心在路況上就能解決的事，卻一堆奇葩複雜化的帶風向、搞分化對立言論。腦子是都裝水嗎?駕駛人的邏輯、素養、認知、自律沒提昇，就整天只想要求別人牽就配合，這什麼心態?撞死一個少一個別費事了。療癒的新聞

fannfu

這是我們旁觀者的想法，政府當然不能這樣搞，換個說法，撞醒一個救一個好了[大笑]

2023-06-01 18:05

chengjer

說要撞三角錐的只是不想花大錢修車而已.

2023-06-01 23:15

Eigen

19104分

30樓

Eigen

個人積分：19104分

文章編號：87579834

陳阿瓜~ wrote:
但門架與門架間有些也是相隔很遠
要多密集才能防範三寶駕駛?

想太多了

銅鑼交流道 10
新竹系統交流道 11
新營交流道 11
高架道路楊梅端 12
嘉義系統交流道 12
頭份交流道 15

就這幾個交流道到下一個交流道間長了點

國一過半的交流道間據只有4公里，75% 只有6公里，80交流道，有35個不到3公里

利用現有 etc 框架，就能改裝

三寶是法規制度造成，

交通爛可不是通通三寶造成，交通主管單位的怠職瀆職才是主因。

ex: 交通差是超速造成的嗎？會超速的可都不是三寶，三寶開的可慢了~~

超速會造成意外，但交通爛 .... 去看看四月底高雄市大方啟用的燕巢交流道，

那腦殘機車道和西向車流，200米裝兩個紅綠燈，讓機車和汽車連續兩次死亡交叉換車道

就知道交通主管機關有多天龍了~~ 標準的機車地獄