突然覺得電子設備越多的車越不需要....

好市多摩君

613分

21樓

好市多摩君

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文章編號：87694924

沒導航到不熟的地方要問路, 繞路
現在google跟你說預計多久到沒意外就是準
還在自己找的路忘不掉開車又不是人生愈活愈回去

dinosaur6x6

1349分

22樓

dinosaur6x6

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dinosaur6x6 wrote:
你想想看以後自動駕駛...(恕刪)

這只是一個過程, 沒有電子化電腦化永遠都不可能達到.
所以這還是必要的, 再個10-20年, 駕照都可以作廢了.

CcCManCcC

17565分

23樓

CcCManCcC

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文章編號：87695008

說真的

以後你想要沒有還找不到

早點習慣吧

很多東西都被國際歸類成必配才能上市的安全配備

你山字營姓趙啊

845分

24樓

你山字營姓趙啊

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only98 wrote:
說實在的車子真的不用搞的太花俏，開車上路，最需要的永遠是安全，聽聽音樂就差不多了。
現在一堆傳感器，車子是變聰明了，但開車的人卻傻了，一堆嫌沒ACC沒AEB的，你從小坐過的車，有這些玩意嗎？

那你有證據證明有ACC配備的車子發生事故比未有ACC配備的車子發生事故還多嗎??
而且這些你所謂的電子主被動配備,就是基於行車安全為考量而出現的

john651216

但高速公路撞螃蟹車的都是開自動駕駛的

2023-06-19 13:56

你山字營姓趙啊

除了特斯拉,應該還沒有一台車輔助駕駛系統可以自己變換車道,所以你看到的螃蟹車都是人為的不當駕駛

2023-06-19 13:59

rukawa19045

4786分

25樓

rukawa19045

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文章編號：87695092

非常認同......

我去年買的保時捷就什麼配備都沒有，也是爽爽開啊...... 真心不騙

勇者小欽

6559分

26樓

勇者小欽

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only98 wrote:
以前的車沒什麼電子設...(恕刪)

ACC定速沒有是沒差，但是AEB是跟安全有關的，利用科技來讓行車更安全點並沒有錯，其實這些安全的設備無形中已經救了不少人了，只是你自己沒遇過，所以才會無感吧，但只要救到一次，就值了

AEB自動煞停是不錯，但YT上一堆低速下直接追撞前車，不可靠的機制，也不知道感測元件有沒有壞，如果車禍時才說只是輔助用，那我寧願當初沒多花冤枉錢買，至少開車時很清醒地知道要注意剎車。

2023-06-19 14:16

me5888

7748分

27樓

me5888

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會說導航怎樣的

我就問你晚上看地圖找路你是要怎麼找

沒人可問路你要問鬼嗎？笑到噴淚

CcCManCcC

會看紙本地圖的還真的會找.......

2023-06-19 13:52

Bookwarm

手機還在2G時代，車上有兩本全台灣地圖，副駕拿著地圖報路，不然就是停路邊稍為背一下。有次在永和大迷路，半夜開了40分鐘都還在永和，同一個地點還經過三次。

2023-06-19 17:26

Bazooga

938分

28樓

Bazooga

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文章編號：87695140

我覺得還是要看數據分析吧, 很多時候宏觀的東西很難感覺得出來
如果數據顯示現代車禍傷亡真的比過去低的話, 還是能減少很多損失

比如說像我小時候坐車也沒有兒童安全座椅, 也沒發生什麼事
不過想想如果更早有安全座椅, 或許有些孩童就可以活得下來
對我來說有沒有這項設備的確沒有影響, 不過宏觀來看還是有幫助囉