epsonshu wrote:今早出門的小插曲,這...(恕刪) 你的開法看來就是第一次被超車後不爽想尬回來的開車方式⋯⋯這種我在路上看多了,但清一色都是開國產車的!但很妙的是,如果是被進口4輪超,10台有9台卻是不會追上去輸贏的⋯
說真的有被害妄想應該盡速求醫...避免症狀加重就可能一個忘記變換車道打燈 且重機老早就在右側要變換車道也不是鬼切接下來的剎車是重機前面有路況必須減速這樣也能高潮???不懂想表達什麼重機並沒有很大危害想表達自己開超跑比較大比較尊貴所有車種都得讓我?不能超我?深深覺得當年葉少開車根本跟酒駕沒關係而是意識清楚得很....跟德東飆車王如出一徹在台灣08開比較高級的車乃天之嬌子你們全部得滾開讓開..這種心態的人實在太多了
epsonshu wrote:這樣的騎車方式,未來我也不會支持重機上國道 就算你支持也不會開放機車上國道的!因為白牌黃牌都沒份!政府不敢獨厚紅牌極少數人!會被罵死!除非連白牌也一起開放!就問你支不支持?----------說到底,有誰會甘願犧牲自己的權益來提升他人的權益?自私的台灣人連自己的權益都不願意流點汗出點力爭取了,又怎會為他人犧牲呢?所謂的安全車距應該不拘限於同車道正前方!如果我發現前車游疑不定,就算他跟我不同車道,我也一定防著他!連喇叭都用不上。這應該是所有合格用路人的基本功才是~