Leonyang1603 wrote:
當你開車找車位找了老半天好不容易看到有一個空位，結果靠近一看是這種畫面時，你做何感想？
守法好公民！
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有爭取上國道喔(但不包括你自己腦補的飆速)，爭取上國道跟停車權益，相互不衝突，為何不能同時呢?
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像我就會去停，對重機感情只剩下日常交通工具，刮傷有的沒的已經不在意了[笑到噴淚]
或許非路邊收費停車場可以先規劃試行重機停車位，可以減少單人開車的狀況，降低進入都會區的車輛數
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白牌也可去停,就是一樣收費囉
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1.重機將可以停機車停車格，那汽車格呢？不可再停？依舊可以停？
2.重機的車體很多是比白牌機車要大，但現行有許多機車格都是針對白牌機車畫到『剛剛好』，這些重機怎麼停？
重機要停機車格我個人是不反對的，畢竟我原本就主張『重機就是機車，本來就該回歸機車路權』，只是真的回歸嗎？還是又要兩棲了？
與此同時，針對第二點，我個人建議立法是重機需停車機車格的白線分隔處，一次佔兩格，當然…若是付費停車格，那也同時要繳兩倍的機車停車費用。
對以白牌機車通勤的我來說，是不擔心你們這種少數族群搶了停車位置，擔心的是萬一擠到時不小心刮到了你們的愛車，然後就要面對高額求償…
也因此我會覺得第二點是非常有必要的。
非也~ 紅黃牌重機僅僅是有"正常"路權的機車~ 許多人被腦殘交通部洗腦：兩段式左轉合理、騎車靠右騎安全~ 孰不知，左轉靠左、右轉靠右才是合理的駕駛方式
還在那機車路權，難怪ID那麼中二
