最可笑的地方是,違規就違規,檢舉就檢舉,還有分哪些可以哪些不行??
要碼全部開放要碼全部禁止,少在那婆婆媽媽,什麼政策都搞半套,浪費社會成本。
每次都一堆人抱怨檢舉達人,我是真的搞不清楚遵守法規不被檢舉有多難?  變換車道記得打燈、停車只要不是紅線公車格+路口處根本不怕人檢舉。  
AlistairLin
真的,台灣交通執法強度這麼低,又限縮檢舉,還可以一天到晚收罰單的人真的沒資格持有駕照
333333333333333
AlistairLin
開車專心注意交通規則本來就是基本中的基本,如果這樣會讓你分神到喪失駕駛能力,那建議你還是搭大眾運輸
繼續吧,世界怎麼跟得上台灣啊.......
好像全世界國家都有說檢舉不法是公民的責任,應該說有哪個國家不讓人民檢舉不法行為的,只是檢舉方法不同,不能檢舉那請停掉一些檢舉電話吧,電話也是檢舉的一種
花狸鹿貓 wrote:
這個制度只是會更造成族群對立,讓人在騎車,開車分神去注意隨時有魔人出現害還要注意時速各種陷阱

明明是駕駛人眼睛視力不好,
哪來什麼族群對立?
開車騎車眼睛看不清楚道路標線,
開錯路又不想照標線開,
偷機違規又怕被檢舉,
不然幹嘛擔心被檢舉?
上禮拜開車走錯左轉專用車道,
只好遵照燈號左轉,
原本220公尺的路,
繞路後開673公尺回到正確路線,
多開453公尺也沒有浪費多少汽油,
就算遇到檢舉魔人也沒辦法檢舉,
有什麼好計較的?
路上有陷阱就是眼睛視力不好沒看到
開車騎車是有錢健康人的專利,
沒錢出門搭車就好,
腦細胞才會死得少
人性需要鞭策,會自律的人幾希。沒檢舉就如同沒執法,那結果就是劣幣逐良幣,破窗效應會讓整個交通呈現惡性向下螺旋。
華客向左,台客向右。
違規者受罰,不檢討自己駕駛習慣,怪東怪西
怪檢舉人、怪政府、怪交通擁擠、規劃不良
千錯萬錯都是別人的錯,標準底層思維,真的笑死
不用想也知道會提這種連署跟附議的人是什麼水準
看這些人收罰單幹幹叫的嘴臉我就100%支持檢舉
02933 wrote:
廢除行人帝王條款亂象...(恕刪)


行人帝王條款?行人違規付出的代價是被車撞死,鈑金大爺違規是找別人當替死鬼墊背!

我更支持鈑金大爺違停,被擋道的人可以直接砸車、燒車不用負擔任何罪刑和賠償
大家真的被新聞洗腦的很嚴重,以為一天到晚路上都在出事
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