重機上快速道沒有失誤分神的本錢,遭輾身亡!

一點都不新,很久前的新聞了。
說不定當時的死者,現在已經準備上幼稚園了。

不過說的沒錯,肉包鐵真的是沒有分心的本錢。
上下快速、高速公路時都要眼觀四方、耳聽八方,飛機也是一樣前後20分鐘最危險。
有位YouTuber叫做通勤者之歌,趁著天剛亮,騎車違規上國道,光線條件很好,車也少,他一邊騎一邊自說大家你們看上國道好安全喔!他很需要流量,我來幫他衝人氣。

許多大型重機騎士連安全距離拿捏與如何正確緊急煞車都不會,可惜這位在封閉式道路往生的車友,已無法親身證明上國道好安全了!
nccl
他證明了重機在快速道路是會死的,更遑論國道了!!
getyou wrote:
要PO舊聞,請補後續(家屬和解或提告、法院宣判)

才過10個月
官司有打的話應該也還沒打完
這個重機被夾死的案子很複雜
牽扯很多台車
重機追撞前車後, 重機的後車又撞上來
然後重機後車的後車又右邊切過來把重機連人帶車輾過去

重新回味的完整影片(前後鏡頭)
重機快速道路我不反對可以上去騎
但萬一車禍或怎麼樣肯定比汽車嚴重
很容易就會有死傷
但這一部分很容易轉嫁到開車族群上面而不是機車族自己負責
台灣恐龍法官通常會因為受傷
多多通融而不是公正執法

綜合考量下個人是不反對機車上快速道路和國道的
但現階段的法規制度跟文化覺得仍不適合....
gungunM
但如果不行使快速道路改走一般道路,機車死亡率反而更高!腦補跟現實有極大的落差!
wllw09 wrote:
是不知道如何保持安全距離才對


偶港覺距離夠94安全
偶要是撞到了 就是你前車TM急煞車啦
你前車轉彎不禮讓啦 偶可是直行車
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
sagat
我重機直行車就是無敵啦,吱吱
小保羅155 wrote:
1:27前車煞車燈已...(恕刪)
只能說命該絕,老天爺要收回去
如果這位仁兄不往右倒,NISSAN又不往右去
他應該就不會升天,命啊!
1,那個匝道前是連續大彎道
2,匝道進入與右側車道前沒有避讓空間
3,要進入快速道路匝道本來就必須先加速
4,進入匝道前也必須注意進入車道上原本的來車
5,但若加速後發現沒有避讓空間只能煞車

諸多問題湊在一起,導致意外
那邊其實需要一個避車道
或者讓右側車道內縮,讓匝道進入車輛有機會平行進入

台灣很多道路跟橋樑都是東拼西湊
土砲又不安全
VincentLu1021
後車不想煞車, 還想切去前面等, 如果有煞車, 右切只是為了防撞,多了一個車身的煞車距離, 我開車的話絕對煞的住, 也不會輾過去.
這很簡單啊

如果快速道路被撞一視同仁除罪化

那我明天就去買大卡車
David-Kuo wrote:
1,那個匝道前是連續大彎道
2,匝道進入與右側車道前沒有避讓空間
3,要進入快速道路匝道本來就必須先加速
4,進入匝道前也必須進入車道的原本來車
5,但若加速後發現沒有避讓空間只能煞車

第一台車發啥呆?
加速進入匝道你是前車,有必要禮後車嗎?
VincentLu1021
左側有車速快的車, 不讓切入主線, 第一台也只能煞車了. 匝道切主線本來就要小心, 有其他影片可以看到 , 主線車速快, 也不讓切.
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