十字路口挨撞第一視角,輪胎都撞飛

jxv wrote:
高雄岡山2023.07...(恕刪)


在台灣駕駛~這是必然的定律~也是台灣交通為什麼很爛的結果~
1.
台灣的號誌標線~對於某些人來說(不管他駕駛的是什麼東西~)
就是參考用的~
所以綠燈不見得是綠燈~紅燈也不一定就是紅燈~
2.
基於綠燈不見得是綠燈~紅燈也不一定就是紅燈~
所以防禦很重要~你可以稍微防一下就好~
你也可以防到淋漓盡致都行~自行判斷~
畢竟路上各種妖魔鬼怪很多的~有防有保庇~沒防看運氣~
3.
是非對錯不是很重要~
因為肇事的人~不見得就會付出等同的代價~
非肇事的人~也不見得有人就會賠你等同的損失~
所以出門就是保命為第一~降低自己的損失為第二~
畢竟死是你在死~痛是你在痛~損失是你在損失~對方多數是不痛不癢的~
pc8801
台灣交通爛是太擁擠的緣故,你講的那個是違規問題
fsvbzq
都是啦~不過違規不守法的~駕駛行為我行我素的~才是交通爛的最大主因~
少撞死一個二輪的孝子,凡事要正面思考。
兩岸和平:接受集中營、特色管理、坦克輾人民。
+1
路人39 wrote:
住鄉下的朋友都會告誡
在他們那邊的紅綠燈是參考用
別太鐵齒
開快點就不會遇到了
這個闖紅燈的連減速都沒有誒
就算綠燈的鬆油門通過也高機率撞上
闖紅燈全責應該是沒啥爭議的

不過這裡是01哪可能那麼單純
這就是兩個不長眼的互撞啦
干闖紅燈屁事 我今天長眼闖紅燈也沒事懂嗎? 吱吱


學學好嗎? 開車沒帶眼嗎?吱吱
sagat
沒錯,只要長眼,違規什麼的根本沒事。吱吱
早餐一塊錢 wrote:
所以說台灣是個鬼島也很正常。 在台灣,加害人的人權比被害人更重要。


第一,就算你守規矩,輪數相同的情況下,人家也會嘴你沒防禦駕駛!

第二,就算你守規矩,只要輪數比人家少,就會嘴你「用生命捍衛路權」
又是品德滴下的高級車
竹北文興哥 wrote:
被撞的這輛車撞擊測試...(恕刪)


被撞的車那引擎蓋折線...應該是BMW的吧~X3?
笑話都已經講幾百遍了,
還不懂綠燈要停等的道理嗎
--
有一位計程車司機沿路闖紅燈闖紅燈,乘客很害怕,請他不要再闖紅燈,
司機說:「沒關係啦!我大哥也是這樣子開計程車,都開了十幾年了也沒什麼事!」

之後來到了一個十字路口,前面是綠燈,那司機忽然煞車停了下來,
乘客就很好奇的問說:「為什麼你現在反而要停下來?」
司機就尷尬的說:「沒有啦,就是怕我大哥從紅燈那邊闖了過來!」
讚歐讚歐

一次少掉二台汽車, 根本是作功德, 闖燈者嘉獎 x1
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!