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維修廠有收入, 雙方業務有退傭收入, 整個經濟都活絡起來了.
被撞與撞人的損失了時間, 還有二手車價掉價, 接下來保費被提高.
如果我買一輛500萬~800萬本來就有被追撞的車子, 機車手找好, 業務找好. 車廠也找好.
機車第三人保高一點算5000 一年好了,行車紀錄器也準備好, 大家演練一下.
大家講好時間, 準備好,給他紅燈撞下去.
當然分贓部分是由業務退傭來分給車主, 才不會漏餡了.
來自新聞:
過往也有網友發生擦撞到法拉利，結果賠償重金的悲慘事件，網友曾在《爆料公社》指出，自己的朋友在小巷裡開車擦到法拉利，葉子板出現明顯摩擦痕跡，車廠估計維修、零件加烤漆等費用近 200 萬元，
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