我頂住,10幾噸H鋼樑當頭砸中保時捷,駕駛輕傷逃過一劫。

CBK Club outstanding
大哥凱燕扛著後,聯手前面小弟Macan 再擋住鋼條。 還好沒人傷亡。
CBK Club outstanding
不幸中的大幸。
單純鋼樑如果2噸重
瞬間力道壓下來也是很可觀的
一般車頂是最脆弱
換日系車可能就沒這麼強壯了
Ja100cky
一般比較好的車頂 應該都要能扛住自身車重
這鋼樑是從後飛往前方落下,而不是直接由上往下砸,因此重力加速度並不算極大,否則就算是保時捷休旅,照樣砸成肉餅。
遠離聯結車不要久待, 常常看到私家車開在中線, 夾在兩台聯結車中間等死.
CBK Club outstanding wrote:
https://news...(恕刪)


此H型鋼重量以每米100公斤估,這根鋼不會超過30米,一頭在卡車上,另一邊壓在保時捷上,依物理受重推估,絕對不會超過1/2的重量施力在保時捷,所以施壓在保時捷車頂的壓力,頂多1500公斤!!!

沒有大大講的這麼誇張:10幾噸H鋼樑當頭砸中保時捷
Ja100cky
bbvvccjojotv 所以呢? 不是都說小於了,要滑坡到100你真行[嚇到吃手手]
bbvvccjojotv
Ja100cky,就算寫小於,數據也別誇張到相差一倍吧![0分]
很誇張 如果今天被追撞的是國產老車的 可能就兩個 甚至是三個家庭破碎了
大貨車司機應該感謝他們
前面酸4輪的...不知道那台重機頂得住?
sunland
塞車定點重機早就不知道分割車道鑽到哪裡去了,不會停在這裡等死
這種駕駛沒被吊銷執照 只會在第三國家發生
我還以為是第三世界國家的新聞。
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