路人39 wrote:
審計部只是負責看錢花得有沒有用
單純只是嘴砲交通部說錢花了效果不符預期
用"打臉", "認證"等詞過於牽強
因為他們並沒有解方
交通部只要一句, "不然你們審計部來教我們怎麼做啊?"
審計部就無言了
這已算打臉很腫了吧
連交通改善的專業度都被只會算錢的單位質疑，教你怎麼做
這還有臉見人嗎?
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vicence wrote:
補助項目的重點，是補助單位在決定
申請單位只能迎合審查人員的口味
新聞裡面有這樣的資訊嗎？
純粹是自行腦補吧。
看看下面這則報導，明明是市府在附近路口設置科技執法，車禍比例降低3成，然後用這個實績去向交通部爭取了300萬補助，在另外一個路口裝科技執法。真是欲加之罪，何患無辭。
〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆市去年11月在仁二路、愛一路口設置科技執法，取締成效良好，路口發生車禍比例下降3成。市府獲得交通部補助，將在愛三路與仁一路、仁二路路口，設置新的「未禮讓行人」科技執法，最快將於6月底發包、9月完成。
基隆市警察局交通隊表示，基隆市內已有多處科技執法設備，包括了東岸高架橋、仁五路公車停靠區違停，去年在仁二路、愛一路及中正、義一路口設置科技執法，並在台62線快速道路及台62甲快速道路設置區間測速。
據交通隊指出，基隆市內採科技執法的路口，發生車禍的比例都下降了3成以上，顯見科技執法的確能夠抑制違規行為，減少交通事故。
今年加強「行人友善」執法，從今年1月20日到4月30日，共取締了3709件汽機車不停讓行人，但路口行人交通事故也較去年同期減少了20.22%。
目前多數車輛在路口都會禮讓行人，而取締件數也大幅下降，市府預計在今年第三季調整策略，針對行人應盡的義務進行宣導，行人不守法規也會受罰。
警察局長張樹德今天在市議會答詢時表示，市府已向交通部爭取了300萬補助，將在市區愛三仁一路口及愛三仁二路口，設置未禮讓行人科技執法設施，依交通部的要求，將在今年6月底前發包，、9月底前完成。
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vicence wrote:
交通部與交通局半斤八兩吧
一個申請，一個負責審查給補助
重點誰在計畫後面推波助瀾且負責規劃報價?
交通部長官突然想到要科技執法，大家來申請補助，找"專家"審查?
還是地方交通局某承辦單位突然知道怎設計規劃科技執法寫計畫申請?
是的，您說的有道理。
但有了解公部門運作的人就知道，其實情況沒那麼複雜。
報價的部分就是由地方政府交通局向廠商要報價單，
接著送採購之後就可以向中央政府交通部申請補助。
而交通部負責的人頂多就是科員和科長，
雖不是真正的專家，但一定有一定的程度，審查資格應不會有問題。
但問題在他們審查時有疏失，
沒有注意到地方申請的科技執法是否符合該路口的經常違規事項。
交通部的確有審查疏失和監督不周的錯。
還好審計部有發現～
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審計部是寫[7 處未依肇事成因設置適當之科技執法設備]
人家還寫[14處未設置科技執法]
人家報告是這樣寫的
[據交通部統計，經宣導採行科技執法後，交通違規案件數較實施前改善，已具初步成效，惟經分析比對 109 至 111 年度肇事熱點及各市縣科技執法地點，連續 3 個年度均列為該市縣易肇事地點者計有 28處，其中 14 處尚未申請補助設置科技執法設備，7 處未依肇事成因設置適當之科技執法設備，為強化交通違規取締作業，降低違規駕駛行為，經函請交通部研謀改善。]
難怪很多人說TV BXXX SXXX, TVBS新聞一出, 各大網站就出現內容一樣的文, 所謂中央廚房出菜啊
參考第18頁, 審計部哪裡打臉交通部了? 鬼扯蛋的TVBS
https://www.audit.gov.tw/app/index.php?Action=downloadfile&file=WVhSMFlXTm9MelEyTDNCMFlWODBOakV3T0Y4eE1ESTFPRGc0WHpVeU5qWXhMbkJrWmc9PQ==&fname=WW54RPOKRK44VXHH44B0TS34QO3025A1RKNOUWMPNPGD00QPSWJCGH5434OKTTRKZTPOWWKKFG2454MKKOOKMOICUSRKMPWSGGJDQPROWSB0B4505054KLOKRKPONPYXFGNO50SXVWTWUS25DGB040LK00GDKKTSA0B4ECFGQOOOLKFCNOPOMP0524LKEGJGQOOKA0KK20UWB1NOHD51NLRK
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