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這個路段限速70km,內側禁行機車與大型車,外側則是規畫為機車與腳踏車共用,且寬度偏窄,所以機車大多騎在中線,但遊覽車、砂石車、託運車...這類大型車同樣只能行駛中線,加上花東公路又直又長,沒測速的地方破百也很常見,所以機車常會被大型車逼車,不想快都不行
這女騎士若照規範走法,自然是從中線切過去轉彎,並無違規,但若是本地人大多會知道花東公路車速很快,即使沒有規範二段式左轉,也會乖乖去待轉
若覺得女騎士騎法有問題,可以換個車種想想,同樣只能行駛在中線的大型車若以同樣方式左轉,合不合法?
https://www.google.com/maps/@23.8881169,121.5462197,3a,75y,219.69h,80.34t/data=!3m6!1e1!3m4!1spGLIB6bWlv8P_XCIK0OrIg!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
所以他才只能這樣外側切過去轉
不過直接左轉大部分我都是選擇直行車全都走完後
我才會左轉過去 有時候都黃>紅了我才轉
現在要抓直行車還有幾秒通過你眼前
是一件很難的事情汽車機車都一樣的
大家直行車只要該路口沒有測速照相
大家都是油門可以多一敗就一敗
限速70 我開表速80都還會被高速刷卡了
而且多數會高速刷卡的人都是左轉道直行的
台灣太多奇奇怪怪的門派亂帶風向
搞得上路真的是很危險
直行車無敵派
路口千萬不能減速派
直接左轉更安全派
三個門派都有理 獨立的時候確實沒問題
但是當信徒路口相遇了
那就是撞而以沒啥好多說
我並沒有覺得直接左轉不好
但是直行車無敵派 路口千萬不能減速派的信徒
真的會讓機車直接左轉風險高
鄉民一定會說我四輪大爺心態
別傻了 我開車遇到這兩派人馬也是怕得要死
只是我真的不小心被撞上 我應該不會傷得太重
副駕駛座才是第一個吸收傷害的
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
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