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萬一降了關稅，卻短收了，造成國庫資金不足，又該怎麼辦?
如同某些人留言那般，稅收是政府資金的重要來源，
若然車子的關稅等減收了，那也一定會從其他地方補回來，
那又何必去想車子的關稅問題呢?
何況，車商也不是吃素的，你以為一台車在他們手中流過，
會賺多少? 只賺你幾千嗎? 別傻了!
即便是國產車，一台車的利潤應該都是萬起跳的了~
只是扣除行銷、員工薪資後，還能剩多少的問題。
就打個比方好了，豐田在台灣的行銷點應該有100家吧?
一家光租金都抓3-50萬好了，再加上每個行銷點都請20個員工，
每人只要給基本的27K好了，每個月不含水電就得噴掉100萬，
還覺得車商賺不少嗎?
車商賺幾萬？你人太好了 我買一台中華貨車快60，大陸售價3x 其實成本多少看看大陸價格跟我們價格大約能得知一二 當然我也清楚為了跟大陸車比拼，只是大企業要它做賠錢生意不可能。 雙陽機車大陸價格也很便宜
準確率要很高那是不可能的，距離越近越准。我們對明年的要求是如果沒有什麽犀牛，天鵝的話需要在+/- 10%内。五年的話...基本靠編，有證據的編...就是畫大餅。
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只可意會 wrote:
課稅沒問題，但課稅的方式及政府的預算開支方式才是大問題！
眾所周知的「燃料費要隨油徵收才符合使用者付費」，全台一堆蚊子館、中央機關單位莫名其妙升格(長遠增加人事費用)、各種錢沾計畫、炒短線的補助...這些因政治因素亂花錢才是最嚴重！
你是說有200億給數位部做麵線訂購APP，卻沒錢給消防隊補充裝備？
還是要3000萬給81億整修漁港，就是為了吃魚？
笑死，補充裝備就無敵不會死是不是? 去看看近幾年消防局新增多少設備啦，高雄那漁港吞吐量多大要不要去做功課一下? 而且加預算是韓總當市長時加的[笑到噴淚][笑到噴淚]不懂就閉嘴啦，可悲[幫不了你]
你如果知道某縣市光改建國小停車場就要花十幾億，你就會覺得這麼大一個漁港只要八十一億真是便宜了。，
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