這小case,該讓就讓一下,很多行人是直接穿越大馬路,路中有行道樹的,駕駛完全看不到,他不怕死的老人家就從樹叢忽然穿出來,萬一車子啟動行人防撞系統,馬上像撞到牆一樣緊急煞車嚇死人。
有這樣的規則
這種人只會多不會少
這要問問交通部

很多行人搞不懂是

以為看到斑馬線就是最大

沒看到頭頂還有紅綠燈嗎?>

斑馬線沒紅綠燈 時 行人如何做 車輛如何行駛都沒有宣導短片

現在到鬧區 有斑馬線 是禮讓行人 但一串人流 車都不要動 就都給你們好啦
我覺得有紅綠燈是還好。最討厭沒紅綠燈的行穿線,在我活動的範圍內有這類路的我都盡量避開,因為有次我遇到這種路段,看到一行人站在路邊,就停下來等他過,然後旁邊車咻咻過,他也過不去,於是他看著我我也看著他,最後他示意要我先過,才結束"對峙"。
因為這行為很呆,我也不想因此被後車撞,所以這種無燈號行穿線,能避就避吧!
唉...只能約束自己
sunland wrote:
樓主照片四輪大爺距離行人2條線
罰款6000


行人闖紅燈也算嗎?

sunland
當然算,現在就是無限上綱到行人做什麼都對,你是四輪大爺就是錯
鐵牛CEO
真是嚇人[無法冷靜]
我行我素的行人多著

問題在於,行人違規時只有極少數會被開罰單。。。
基本上多半是警察當場看見並開罰。
然而,大部分時間路上並沒有常看到警察,倒是常常看到各式的違規(包含行人)

有時,難得看到警車開過,對於許多違規行為也常視而不見。。。
臺灣真是違規者的天堂~~
行人有很多根本沒有考過駕照他知道有紅綠燈嗎? 又加上網路亂鼓吹行人最大了要禮讓等誤導資訊,不意外就發生意外了。我們政府不好好思考人車分流,只想著要怎樣開罰單。 政府政策問題都丟給人民一個禮讓。搞的行人地獄都是人民的錯。
出了新法規沒有合理的配套措施,只會民怨四起而已
真的要用重罰來改善禮讓行人,改善交通,
可以闖紅燈行人腳踏車,沒走斑馬線的,
一併列入改善重點,行人腳踏車怎麼都沒人去開單。
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