臺灣品牌什麼時候可以超車韓國品牌?

你真是太小看台灣之光納智捷Luxgen了 !



超越韓國品牌算啥 ?

納智捷在2018年就已經超越 "日系車" !

納智捷在2020年就 "超越雙B,媲美保時捷" 了 !

到現在2023年應該改成 "超越賓利,媲美勞斯萊斯" 了 !

smax155
價格嗎??
npnpnp1979
這張圖太經典了! 標準的台灣公司 無腦高層 講幹話[笑到噴淚]
互相取暖又發作了.大夥保重....
197414 wrote:
那智傑,超越雙b,台...(恕刪)


台灣保時捷 我還在等平價超跑 300hp
貓咪大師 wrote:
臺灣品牌什麼時候可以超車韓國品牌?


韓戰再次爆發的時候 金小胖大統領請大家賞蕈狀雲
買國產車送停車資格證,這才是台灣價值

就看公有跟民營哪一邊想跳下來
Motor123 wrote:
以前台灣都在臭韓國車
現在台灣在臭中國車


因為在都討厭的情況之下,還是會有最討厭的那個,而那個就是中國,多數台灣人的心聲~
不用費心在底下回覆我,我不回頭看文的,打我啊笨蛋(  ̄ 3 ̄)y▂ξ
best6888
多數中華民國人討厭塔綠斑
koelner
原來島上你說了算🤭
只有傻屌才一直妄想要搞台灣品牌
以為這條路適合每個國家?
我個人觀念~
台灣地小人稠 ~不要什麼產業都要相比
要發展自己有利的產業

台灣市場這麼小 要發展汽車產業?別鬧了
這跟台灣發展某些田徑球類很像,我真建議發展栽培東方人體型有利的項目即可

什麼都要~就是什麼都不專~資源分散了
hahahrhr
+1 澳洲也沒有汽車工業, 小國就發展小國的東西就好
qoobbc
可是台灣早期政府是有提供資源給裕隆的. 但無奈扶不起的阿斗.可悲
應該是 不可能
因為 最近看國外車主論壇
的電動車佈局大量投資
韓系電車很穩定
中國電車更是往前衝

日系電車很不行

連日系的電車都打不過
韓系與中國

台灣的困難度超級高

要贏只有一種方式
就是開放中國品牌免稅入台灣
大量進來後把
台灣競爭力
慢慢感受到自己的不足
就會努力往上改進
就像歐系與日系感受到中國與韓國電車,慢慢的也推出有競爭力的電車
說一句笑話 " 真的好想贏韓國"

棒球先打贏再來討論汽車如何贏韓國。

三星產品 (包含家電) 以前被罵到臭頭 (台灣偏愛日系)
如今罵了幾十年是否提升CP值, 大家都知道韓系產品
與日系同價格, 規格都會比日系高。

韓國汽車也一樣, 現代/ Kia 也是此套路, 價格便宜, 配備不錯
也是罵了幾十年, 進步可以看的到。

至於台灣品牌..... 阿斗就是阿斗.... 無救。
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