在別版看到有夠恐怖~直接鏟飛

kienrx7 wrote:
每次獨騎上山我也很怕...(恕刪)


猴子的動線好奇怪,就算沒撞到人,他也會外拋到對向
虎皮KKK
猴子之所以為猴子不是沒原因的
Curtis_l
因為猴子是17歲没駕照的小屁孩,只會無腦衝
只能說,愛騎公路車和重(普通)機車在路上的,都要注意自身安全。
總之愛這類運動你的危險機率自然就比別人多。

我開車上下班一天2小時,職業駕駛一天開車10小時,他比我多5倍的危險,要更加小心。
自行車女騎士好慘!已經騎路邊還被機車騎士撞!!

一般道路交通狀況車種太複雜,有快(汽機車)有慢(ubike、行人),還是台北市河濱公園單車專用道安全,雖然是和行人、休閒、慢跑、散步一起共用道路,但已經算非常安全了!!!
虎皮KKK
rice7361 這種情形在高雄也不少,還有遛狗不牽繩、遛小孩放著隨便跑,把車道當公園。真不曉得父母/主人腦袋裝什麼。
JW75
其實台北的河濱自行車道已經算很好騎了。真正會有人車爭道的地方只有少部份靠近公園或水門而已距離都很短,小心點慢慢經過即可。絕大多數里程的河濱自行車道,因為距離水門遠其實是根本就沒人的。
TONY1978 wrote:
之前美國不是有單車旅...(恕刪)


這不是防禦駕駛的問題,這女車友已經騎得超旁邊的,都快掉到溝裡了,問題偏偏就是會遇到神經病,硬要從後面給你騎上來,你就算提前注意了也只能眼睜睜看自己被撞,根本沒得躲。

至於說飆車聖地,坦白講現在週末假日山路那條路不飆啊,北宜、台三、台七乙、台二丙、106、106乙,我甚至連騎烏來都遇過有人飆。昨天早上騎福隆才看到一台保持捷撞爛在平雙隧道下來的護欄而已,那個彎超緩的你也能失控撞護欄,顯然就是飆車,公路車外騎,還是自己保險多保幾家比較實際。
BIGHANCE
每年登山也死幾十人 不比公路車死的少 也很多人在家睡覺就死了
不怕是騙人的
連平日晚上台中都會公園都有四輪猴子
JW75 wrote:
這不是防禦駕駛的問題...(恕刪)

現在醫療險不是不給重複投保了
eric62
去年底的新聞 https://news.pts.org.tw/article/673933 本來已經買的就記得繼續繳錢阿
Ted1982
以前可以收據副本理賠,住一次院多家賠付還能賺錢,現在被改了,你現在投保實支實付,保險員應該會問你有沒有投保其他家的實支實付了
1.有人以為台北市河濱車道是『自行車飆車專用道』所有行人慢跑者都要『讓路』給公路車飆車厚!!
2.有些人就是以為自己騎一台很快的公路車,就可以霸佔整條『河濱自行車道』
3.台北市河濱自行車道是行人、慢跑者、觀光客都可輕鬆使用的公共設施,不是公路車飆車仔專用的喔!!
4.互相體諒,才有安全的騎車環境!
5.公路車要飆車可以去『自行車專用訓練場』是環狀跑到,台北市河濱『塔悠段』橋下附近有這樣的規劃!!
6.台北市河濱『自行車道』是行人、慢跑者、觀光客都可輕鬆使用的公共設施,不是『自行車飆車』專用的喔!
Ahoo Chen
河濱請禮讓行人為主,因為行人是弱勢,不要人上了腳踏車就忘記行人的感受,就跟這隻山道猴沒兩樣
攝影愛好者
河濱自行車道,不適給你跑步走路的....
誰可以讓這類死猴子受到100下鞭刑或關一輩子的,我選誰當總統(改管發出噪音的,預防性先鞭50下)
錢櫃員工0083
科學來講,很少人能忍住正宗鞭刑,好像3下已經很強,5下已經少數,6下似乎神人,判決通常1、3、6、12的樣子,看過一個影片講的。如果100鞭可能要打34次,大概5年以上才執行的完,如果犯人一直都能承受
林中鳥
沒用的,17歲的聰明猴知道,未成年是政府重點的保護對象
好恐怖...
阿笨會員 wrote:
誰可以讓這類死猴子受到100下鞭刑或關一輩子的,我選誰當總統(改管發出噪音的,預防性先鞭50下)

台灣已經40%選出對的人了
197414
30%選輸了,然就撞車了
197414
60%各一半,都想自己執政
團圓嚕 wrote:
最討厭這些猴子整天自...(恕刪)


這不是猴子
這已經是殺人兇手了
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