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這一看就是開戰機開習慣了，忘記這時是在高速公路而不是跑道
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我完全看不懂你要表達的想法？理賠條款在合約上，簽訂保險不就會給了？如果你指的是出險，是自己的車體險出不了，還是對方的第三責任險出不了？車子的保險對於飆車是有除外沒錯，但怎麼證明他在飆車而不是超速？
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左側後視鏡調整角度參考
右側後視鏡調整角度參考安全需知與駕駛基礎操作之自我提昇
今晨首次 觀看這則影片 貼上分享
提供參考~
吾調整左右後視鏡 可供察看腹地範圍
其兩者的確明顯不同~
啟程之前 即預作..因應上高速道路
視使用需求 作鏡面微偏轉之調整。
*自我主動介入這方車輛（ 變換車道者）..應給它車預留充足之安全（行車）車距。
*高速行駛需預留給它車更長之安全車距。
*不誤闖/避免介入/它車法定安全車距內。
*大型車之煞車距離較長。
*"大型車之法定安全車距"比小型車/更長更遠。
*行車..攸關用路人性命安全。容不得失誤
絕對嚴正看待
因為也許肇事造成傷害..永無法彌補..
1.盡己所能 避免出錯/或失誤。
2.不冒險。
應作最充足且有把握之操作，將出錯率減降至最低。
*在該注意能留意之處 均得謹慎小心行駛。
較慢車輛靠右行駛是行車通則。此通則亦適用於一般縣市道路&快速道路。超車道是高速公路最重要的一條用道。用路人可藉此樞紐“自我安全疏散”。沒能超車或不敢超車就不長時間佔據超車道以[打氣]保持整體車道暢通~
