每賣一台就賠 13 萬元!專家直言:大量中國電動車廠恐倒閉

反觀台灣,
車商各個賺到流湯,
可憐的是消費者
hch2006
elvis30901 那比亞迪也賺到流湯 [笑到噴淚]
elvis30901
hch2006 比亞迪是賺啊,但比亞迪也便宜啊,隨便舉例子,比亞迪dmi技術,全台灣一個能打的都沒有,大陸宋dmi買75萬台幣....這樣給他賺誰不願意...
想想當年台灣的葡撻, 麻辣火鍋, 證券公司, 銀行那一行剛開始不是成行成市, 大家爭破頭去經營???
初期當然賠錢,但是長時間練功後,技術有了、專利有了、市場有了,就能慢慢攤提掉
有做製造業都知道,當大家都進來做類似的東西,整個市場利潤雖然變低,當壓縮毛利到越來越靠近成本的時候,掌握客戶端的公司話語權會越來越重,因為有客戶就有量,有量就能壓成本,所以先在市場以負毛利卡位是製造業常見的方式,尤其電動車這行完全是各地政府保證的趨勢,比其他甚麼前景不明的產業目標明確多了
先低價把別人擠出去,之後有規模就穩了。

以前是東西不行,賣再便宜也沒用,不過現在產品還不錯,又有價錢優勢,所以就上去了。
以前磚家說小米手機都是抄襲.賣到外面會被告死.後來專家說華為 mate 60晶片製程不行賣一隻賠一隻
其實一切都是虛幻.早在20年前中國已經崩潰.三峽大壩倒了.世界上已沒有中國了.大家醒醒吧
你手上的小米.OPPO.VIVO....不是中國的.其實都是IPHONE
Antus wrote:
以前是東西不行,賣再便宜也沒用,不過現在產品還不錯,又有價錢優勢,所以就上去了

塔綠斑對此嗤之以鼻

但~井蛙不會知道:這就是韓國車的成長過程

最慘的是:這個過程不過就最近30年,但井蛙還是不知道 
有些人活的陰險卑劣,卻嚐盡了榮華富貴,就不要想死的心安理得!
中國會倒的可不只有電動車廠,任何東西都能倒給你看~
看看高合汽車,孤芳自賞,售價偏高,沒有售量,做得再好,最後也只有收攤。內卷,削價搶量也是不得不的自殘模式,撐過的,才能真正活下去。這見證了中國車上時完全競爭的市場。台灣寡占的車市,消費者只好接受越來越高的車價。
中國的電動車要是有賺錢,中國共產黨從習近平以降,早就不知道牛逼吹到哪裡去了。

只要看01這裡每天這麼多監獄五毛在這裡吹噓中國新能源車超英趕美認知作戰,你就知道中國的電動車根本還是靠國家背後支撐著。
小米尼
美國也在補貼啦!學中國,懂吗!
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