最起碼要有一個安全栓可以直接手動開門。
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人命在中共國不值錢。[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
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fannfu wrote:
晶片才是中國車不可靠...(恕刪)
你講的完全跟事實是相反，中國有n家車廠，每一家用的晶片都是不一樣，華為當然用自家的，小米和比牙迪幹嘛幫華為抬轎，用美國的不行嗎？
而且除了Tesla，台灣和歐日車廠從來不公開車子是用哪一家的晶片，相反中國新能源車廠用哪一家晶片大家都知道。
例如
Toyota RAV4的晶片是哪家你知的嗎?
BMW ix2的晶片是哪家你知道嗎?
傳統車廠的官網有寫這些資訊嗎?
中國新能源車廠每一家都會公開他用的晶片讓消費者知道，歐日車廠怕大家比較好壞，從來不公佈，實際上他們用的就是便宜的晶片，所以怕你知道是哪一家!!
例如小米就宣傳他是用Nvidia Orin X和高通8295，比亞迪旗艦車也是用NV+高通的組合，你不要查一查這樣的組合的晶片台灣哪一台車有配，也只有7系列賓士頂級旗艦才有可能配。
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2、这台车车头起火，但视频里可以看到救援人在后排操作了很久，也就是车子并未爆燃。
3、根据记录这台车追尾速度115km，放一台Toyota用这个速度去追尾一台大货车，早就解体了。
4、事主老公跟儿子是坐在后排的，图上很明显看到车身后部结构式完整的，当场死亡的话只能是因为没有系安全带，国内好多人坐后排不急安全带还是很大的安全隐患
5、隐藏式车把手没有弹出的确也很大影响了救援，这类设计很容易造成安全隐患。
这次追尾最大原罪还是因为它是“华为”，这种泼天的流量怎么可能不去接，不论是正面的还是反面的，新闻表达内容约偏激点击量越大，这简直就是自媒体们的狂欢。
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