不同於主流撞擊測試機構實車碰撞試驗車輛駕駛及後座分別乘坐模擬成年女性的試驗用人偶我們使用資深真人駕駛者模擬人偶無法評估的人性與細節受驗車輛則以50公里/小時之速度行駛並以車輛全寬撞上靜止的剛性固定壁模擬車輛發生前方碰撞後所承受巨大衝擊能量的情境同門師弟~LEXUS NX可以看出 撞擊後車面鈑金已經變形只能靠氣囊保護與安全帶束縛駕駛 勉勉強強達到5顆星我們今天實測車輛T牌 喀沒力(腳沒力)完全不需要 影片中看到鈑金無顯著變型評定結果