老一輩對韓國現代車的改觀

如果這篇是老一輩對祖國車的改觀的話,這裡肯定反而會更加認同,畢竟這裡都是崇尚民族優秀論。因次在這漢賊不兩立可以比仇韓更容易被忘掉。

但講真話,彎彎與高麗的仇恨早就淡化了,你們可要感謝祖國的功勞,現在高麗人對祖國人可說是日益不爽呢。

現在的高麗人已經意識到投入祖國懷抱是踢到鐵板併掉進陷阱的結局,別說它們可望高麗和平統一一直都沒發生,更糟的是祖國就只為了薩德這種小事鬧仇韓,這已經是實質加速兩邊撕破臉,就連在留韓台灣藝人您祖國也要搞介入。子瑜事件後,別說彎彎對祖國越疏遠,連高麗人也徹底看清您祖國。

真是厲害了,我的國,你把高麗人踢到挺彎彎去。現在彎彎冒出一堆哈台高麗人,還有一堆高麗餐廳,這不是你們的功勞,要是誰的功勞 ?


高麗車只有油車不會看因為品質和耐用性是真的國內外的惡名昭彰,但是它們的電動車倒是值得考慮,品質耐用目前沒有保證,但是唯一能跟祖國的寧德互相抗禮的就確實是高麗人的電池,說真的要不信他們的品質就像是要不信寧德的品質一樣。
moastyle
+1。幾年前我一直用LG手機就是因為覺得三星手段比較髒,但LG不做手機了QQ,不想買MIC手機剩下三星?
韓國車現在已經世界前三大車廠了
喜歡不喜歡都大有人在
但不得不說現在台灣路上韓國車能見度越來越高
像是custin路上就一堆tucson車尾燈也很好認晚上特別顯眼
一台七人座MPV 一台有油電+渦輪算是有走一點差異化
日系車還是有日系車的優點,韓國的造車工藝跟科技水準確實進步不少,現代又是世界前幾大車廠,反觀我們裕隆...
喜歡就買,車是自己在開
喜歡就買,車是自己在開
反韓的人「或許」在其他的合作或業務往來(例:商業...)有接觸過,所以很討厭。

我看奧運比賽也是,讓人恨牙養養的。

就事論事,買車享受的是自已。

之前也是開牛頭牌,總是拔東拔西,加回來還要加多少,弄了一堆等級...

拿目前開的TL油電來說,韓系車雖有等級,但差異很大。

看個人需求,至少基本配備不會被拔掉,頂規即滿配,反觀牛頭牌買頂規還要加價選配東西。(雖然折扣大,但加價購也都被吃回去了。)

之前開ATLIS 11代S+,不可否認日系車真的問題少,也許是好幾代都同一顆心臟,有問題也都處理了。

反觀要支持台貨,真的買的下手?!而不可否認他國品牌有在進步,也符合各人需求,所以買了!

然而像部分版大很反彈韓國!我想是某些行為或合作上有與韓國往來,所以他們很反對!也是正常的。而我沒有有經歷過,我無法體會。至少他們說出了為什麼,不像有些因為黑而黑...


題外話:很多人也討厭對岸,那MG也是賣的很好?!
品牌本來就個人喜好,
但韓國車這幾年得進步也是有目共睹,尤其是電動車在設計跟配備上都前段班
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!