福特跟福斯的系統，個人感覺反應速度是比較快的，尤其福特。
TSS是垃圾，我自己兩台TSS 2.0置中都在乒乓球，手握著就開始亂跑，反而手放掉才能正常置中，但手放掉又會嘎嘎叫... 試過TSS3.0說真的，還是爛，改個名字叫LSS也是爛。
跟車部分，TSS2.0說真的還不如Suzuki，Suzuki已經夠爛，尤其CVT車款在恢復速度的時候，TSS的感覺就是要降檔不降檔在那邊亂補油門，Suzuki比較像是單純加大油門，爆衝感比較小。
Lexus也一樣，一堆人看Lexus是高級品牌就在那邊瞎78亂崇... 這貨的電子系統根本沒資格叫做高級品牌
本田跟現代的沒開過。
Mazda的也算不錯，反應比福特、福斯慢不少但變化的算很沉穩，很有人在駕駛的感覺，降檔的邏輯也很明確，直接精準的判斷出要降到4或5，不會一直跳來跳去。
