周邊騎樓都是黃色區域(法定騎樓)，住戶怎麼有臉出來抗議。
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knift wrote:唉，講到這個等一下又會有人氣急敗壞的說，這些都是地方政府自己亂搞，絕對跟中央、交通部沒有一點關係。這個問題，中央真的應該跨部會（交通部、內政部…）整合一下，看要怎麼處理，然後全國一致標準來處理。以前小孩還小需要坐嬰兒車時，推到內側車道真的不是太驚訝，騎樓一定停滿或是高低落差根本沒辦法走，騎樓外沒有人行道，慢車道停滿車，嬰兒車、輪椅都要進到內側車道。不覺得這個畫面很悲哀嗎？我們的國家交通難道只為汽車服務嗎？其實您不說，到目前為止也沒人跳出來說這個。呵呵～
既然您說了，我就笑笑的慢慢的好好的講，沒有氣急敗壞喔～
地方政府有權(憲法和地方制度法所賦予的行政權及立法權)、有相關局處、有人、也有經費。該有的都有卻不處理，算不算是無能？民選地方首長難道是選心酸的？
中央跨部會整合？沒用的，因為違憲也違法。就算是中央最後有結論，也只能「建議」和「希望」地方政府配合處理，無任何強制性。
這就是憲法中，中央與地方均權的精神。如果真的想改也不是不行，但絕對不是稍微修一下就可以了，保證曠日費時。除了憲法要改，一般法律需要更動的範圍更大，甚至連地方政府組織都要大改。最極端的狀況下，連各縣市首長都要改成中央指派，也不會有縣市議員和議會了。
在修憲修法之前，很簡單，就只有四個字：依法行政。
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大致上看了一下，可以停交通工具，但不可以阻礙公共行人通行＊否則處份。
停機車可能不影響，汽車??
感覺還是有申訴的機會。
也建議修改後的法條規定，停車不能佔用騎樓面積1/3。
你的騎樓不是你的騎樓
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