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很多左轉的車輛駕駛，更多的心態是，只要我先過，別人都要讓我，數百數千次的搶先左轉都沒事...但最終有次就有事了！搶了幾秒鐘，是能快多少？大家依交通規則很難嗎?如果自己多留意點別人及遵守交通規則，對方時速就算是時速400，也不會發生事故...自己不遵守交通法規，造成別人命喪，還有臉說是對方是超速...真沒擔當！
如果路權不是最高法則，上路都要防禦駕駛，以台灣巷道及路口這麼多，那就不用騎車或開車...不然所有道路都限速5公里，那大家都安全！
燈號通行都無法保障交通安全，那為何要設立燈號，不遵行交通規則的用人，總是為自私行為找到更多藉口，無論何時或何事，都是找藉口！
請想一想，尤其是汽車或大型車駕駛，多想一下，自己的疏忽或不留意，可能會導致別人的生命殞落...左(右)轉要通過路口時，給別人一條生路吧！騎機車騎士，相對已經很苦了...
只有活下來的人才知道，汽車駕駛搶快左轉的可怕，別人的生命，真的很可貴，別以為自己搶快左轉有多麼了不起...
自己不瘋快，才能活下來幹譙違規左轉的。話說這樣亂騎，沒被害而是害到無辜的，這條超速違規不用好好算算？
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碰撞當下的車速決定傷亡的程度
會死人幾乎都是高速動能急速停止下的產物
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最根本的原因應該是車!
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無腦駕駛人的任意左右轉和迴轉，才是肇事的主因～
無腦超速嚴重才是肇事嚴重的主因
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文章編號：90579778
你說的是車撞車的確很好，但機動車撞非機動車現在人判得下來就算無接觸事故也會判你次則。因為你有保險可以賠，這前陣子他們網路上吵很兇
宣揚路權不表示沒有速限，美國有些公路視野好無死角，你超速警察一樣把你攔下來
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文章編號：90579867
你喜歡說風涼話就說吧！明知有些車就是愛鬼切，或是說轉就轉，超那一點速就判全肇責，有可能嗎！喜歡無限上綱，放大我要表達的超速，你愛放大就放大吧，你高興就好。
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