老人電動代步車被撞飛慘死,駕駛肇事逃逸

A辣愛怕跑 wrote:
這三台汽車都很ㄎ一ㄤ說
第一台.切西瓜左轉
第二台.無故跨越雙黃線逆向
第三台.目淦無腦亂衝


第2台是第3台撞到對向趣的吧
第3台是連撞2台
leecheelin wrote:
第2台是第3台撞到對...(恕刪)


說別人目淦,
他自己才是目洨!
感謝肇事駕駛為台灣除害...
henry999 wrote:
73歲李姓男子駕駛自小客車由高樹

又是老害!!!! 中風腳麻鬆不了油門了?
老害不斷! 政府為何不管?
npnpnp1979
首先 你必須要先有 政府...
Fa1con
原來是老人相害[頭香]
ninidogs wrote:
又是老害!!!! 中...(恕刪)


沒有不管~只是目前法規是75歲

自105年5月由全國監理所站針對年滿75歲以上之高齡駕駛人開始試辦認知功能測驗,
截至106年1月底為止,完成檢測者共計7,943人,通過5,803人,及格率為73.06%。

https://www.thb.gov.tw/cp.aspx?n=169

國外制度-歸納其他國家高齡駕駛人之管理規定
特別管理年齡之界定:日本年齡為年滿70歲、新加坡年滿65歲、香港年滿60歲、西方國家以英國年滿70歲起最低。
不同駕駛執照有效期間之管制:採縮短駕駛執照有效期間,通常為3年或2年。
申請換照特別要求:醫師簽署之體檢表格、接受教育訓練及接受道路駕駛考驗等。
其他特別管理措施、作法:限制白天時段或社區道路駕駛、法國對特定疾病駕駛人限定駕照效期;德國駕駛人倘駕車肇事,限制其駕車或提具合格體檢證明。
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這案例還有一項...
被撞死的85歲依規定是不能騎電動車走在馬路上...
但換成是其他人騎機車被撞也是蠻嚴重


老人家電動代步車滿街跑 法律定位卻是輔具
太離譜了
結果撞到自家阿公仔!
henry999 wrote:
73歲李姓男子駕駛自小客車


這年紀了還肇逃沒擔當
小貨車在幹嘛

被頂到屁股嗎?
死猴子抓到槍斃...
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