jxv wrote:
國道一號 南下,新莊...(恕刪)


切出來後還不加速...............最討厭這種的
後車未保持安全距離,此撞擊事故需負全責。
但是,欲變換車道的車,想要插入行進間排隊的直流車潮,有違規,但與撞擊事故無關。
(我反串)
achun1212
明明就是變換車道不當+1,後車都來了才切出去。
Kang-Wei Tzou
神人
方向燈有打乎?
後照影像路面看的到方向燈反射嗎?
jxv wrote:
國道一號 南下,新莊...(恕刪)


切之前麻煩考慮兩車道的速差
後車怎不是聯結車
後車舉證看看變換的車距是否不足

每年都蟬聯國道肇事原因第一名的「未依規定變換車道」
不過警察不管這個,只能靠檢舉
所以,讓我們繼續維持第一名的撞下去
Kang-Wei Tzou
是嗎?但是這個從來都沒有在抓,只會設測速照相機,而且只拍超速,不拍龜速
後車開acc來不及煞車,加上車主分心,這距離後車應該是煞的住才對
Kang-Wei Tzou
所以,意思是直行車沒停下來,要全責?亂變換車道的沒責 ?
Jeremy Frog
我沒說責任歸屬的輕重,只是看影片自己的判斷
換成是國家恥輪來頂,可能連發文的機會都沒有了,切那個什麼鳥樣

油門是壞掉了還是捨不得踩?

要不要下車用推的更省油?
要不是被撞了,這種龜樣的應該會慢慢龜進「安全的」內線當路隊長。
最近國道不知道為何,特別多車禍的感覺
ming131
見警率低,大家就隨便開。沒有罰單,沒有改善,等著出大事再來檢討。以前那個斑馬常追攔違規車的年代真好。
一堆這種 要擠入內線後也不提速跟上車流
跟前面車又拉出10個車距

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