到底是哪個天才設計方向盤排檔桿這東西的?

我人生第一台車是
裕隆某款有車頭的小貨車不知那款

手排,排檔就在方向盤右側

後來開裕隆勝利轎車,也在方向盤旁邊

之後 開過奧斯摩比,別克,凱迪拉克
都在方向盤旁邊

開過朋友的Honda也在方向盤旁

去日本開過小k車也是
sun2323dw
勝利,民國七十幾年
看到眾版友的回應內容,
真的讓人放心多了
bradia wrote:
開過賓士沒,排檔桿也...(恕刪)

你應該開一次 [ 方向機柱五速手排 ] 試試;
(例如很多很多年以前的得利卡)

之後就沒有任何排檔設計可以難倒你了....
小氣宅男
哈!真的要開過才知道那種"爽度"。
givo wrote:
前陣子去試駕...(恕刪)

眾人如此回應
發文者怎麼說呢?

亦或躲起沒回應?
習慣就好
或你開過的車不多

停車還真方便
二隻手都在方向盤上
方向燈跟換檔一氣呵成
尤其前後嚕幾次時
右手不用上上下下
QRV 2.0 2.5也是在方向機柱上,其實開習慣並沒有差異。
而且自排車行駛時也不太需要換檔,頂多是OD OFF之類的,沒有問題。
排檔桿從車子中間移走有個好處 ---> 前座比較好車床。






我是說必要時可以橫躺下睡覺啦
我買的第一輛車是1999年第一代CRV

網路找的圖



當時用得很習慣.....

現在是開GLC,也是習慣了.....
以前美規車都這樣-進口雅歌!
sun2323dw
進口雅哥,隱藏起閉式頭燈,120萬......國產喜美四代,一千五,手排,四十出頭......民國七十多年
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