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新聞稿、YT標題打上裕隆補助或競爭力這些字眼的，一概連點都懶得點，就一堆蹭熱度的。
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政府的確用關稅施加在進口車上，提高進口車售價，保護國產車。但是國產車有很多間廠商，除了裕隆還有和泰、三陽、六和等等，有人可以告訴大家，是如何只有保護到裕隆沒有保護到其他家?
況且以我的觀點，裕隆還是最爭氣的，兩次自主研發汽車，兩次都差點倒閉，完全對得起政府對他的保護，其他車廠到底研發出什麼了? 幾十年下來，有些車廠腳踏車都沒研發過。前面有人說其他車廠定位不同，對啊，定位不同就可以在政府保護下大賺價差了，你花國外兩倍車價買兩個氣囊的車，都是車廠的定位問題，你覺得非常合理
我和裕隆沒有任何利害關係，也沒開他家的車。
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