汽車過保去外廠,大家會怎麼挑選外廠?

外廠其實也有分,有的專精電機、有的專精變速箱、有的專精引擎,
甚至普通耗材等都會不一樣,我是自己上網買耗材然後付工錢找適合的外廠,
雖然東奔西跑,但老實說每家報的也不一樣,不過就是花小錢辦大事
exricky1030
買料的費用+計程車回家再過來保修廠的$$,算一下搞不好差沒多少甚至還比較貴[XD]
benni
原廠保養工單43000,照著原廠耗材自備料,刪掉一些可延後保養的項目料錢約6000有找,工錢3000,一萬有找,其實划算不少,如果連料也給外廠包,估算大概是原廠65折
看生意好不好,熱門的一般不會太差。

遇到空的不用預約直接開進去的要特別注意。

另外看都停什麼車大概就是專修那一類的,很會修Toyota的不一定會弄BMW.
看車友介紹阿
假設沒朋友沒車友
就上網看看
假如都不相信那就乖乖回原廠
去一次小保養看看 google地圖看個評價 大概就知道
找離家近的.之後忽然車子有毛病也可以叫來看的 覺得方便就可.


千萬不要去網友介紹 某某專修什麼車的
那種真的很厲害 那台車毛病都抓得出來.機油用料也很好
但是就是會開高價位 有些還開的比原廠貴
離家近可以走過去再走回家的
車子一丟可能都要半天
所以行程方便很重要

保養廠幾乎都是換零件
所以什麼該換什麼不用換
誠實最重要

我上個月的親身經驗
到原廠說左後卡鉗+煞車皮+碟盤全部都要換
含換油保養報價近2萬
我決定只換油就開出原廠
到之前去過一次的民間保養場
老闆很緊張打電話跟我報價
說卡鉗沒壞為什麼要換?
卡鉗沒壞為什麼要換?
卡鉗沒壞為什麼要換?
結果民間保養場我只花1000元換個煞車油就把車開回家了

還在原廠保養的要懂一點車
不然只是車齡高一點就拼命灌水換零件
我四個卡鉗換了三個
再怎麼說都不正常吧!!!
肯定是阿蘇 wrote:
想請問各位高手都是如...(恕刪)

新車一開始就要開始收集名單了....
exricky1030
沒錯+5
外廠在買新車時就要培養熟識的師傅了...
我是新車1萬回原廠,5千在外廠,這樣師傅也會提醒你什麼該換什麼還不用換!

這很重要,因為原廠接待會塞一堆不必要更換的料件,我的作法是第一次回原廠只換機油+油芯,保修單多開的拿去外廠請師傅看,有什麼牽涉保固有必要換的下次再回廠時去換; 但前提是樓主要有熟識的師傅願意幫忙.

可以建議去你自己品牌車款的FB社團問外廠哪間有口碑&離家最近,最好是可以用走的回到家最佳.
保養過程多跟師傅聊聊能要到line更好,在他這保養出問題可以直接line發問.

希望能幫到樓主
看你開的車種,還有你住的區域阿
這裡懂車的不多吧
去小老婆問問,總是有社群可以討論的,也可以問問職業駕駛他們保養的絕對比你一般人勤
總比你自己去踩雷要強
日系,大部份都有收
歐系,請找專修,料和特工比較會買
我都自已修,工具和書買很多。 去保養廠最好裝不懂,老闆會特別喜歡你。再忙也要幫你修車。
不懂怎麼挑就原廠吧
機油、變速箱油、空氣濾芯、冷氣濾芯、電瓶、輪胎
油跟濾心蝦皮都很好買
原廠工錢沒到很貴
主要是油貴而已

油跟濾芯蝦皮都很好買,自備就好了
電瓶可以Google專門換電瓶的
輪胎也是隨便一家輪胎行,甚至是車麗屋
都比原廠好

大概就這幾樣
反正能自備基本材料的話原廠也沒有很貴

剩下的如果是要修的,像是冷氣、變速箱等等的
去外廠可能還是給你中古件或殺肉件
這些大東西大零件感覺上還是原廠比較有保障
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