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是1王4后時代就很有名
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花38.88万就能买玛莎拉蒂了？玛莎拉蒂咋这么便宜了？
在大家心目中一辆玛莎拉蒂要多少钱？作为曾经的豪车巨头，玛莎拉蒂的单车售价一度高达百万，然而就在最近却有媒体曝出说只要花38.88万就能买玛莎拉蒂了，如此低价到底是怎么回事？
一、花38.88万就能买玛莎拉蒂了？
据蓝鲸新闻，近日，名为“上海浦东玛莎拉蒂”的账号发布海报称，玛莎拉蒂的SUV车型Grecale限时尊享价38.88万元起，活动时间截止到9月30日。官方信息显示，玛莎拉蒂Grecale的指导价为65.08-103.88万元，相比之下，“上海浦东玛莎拉蒂”的起售价低了26.2万元。
记者联系到上海浦东玛莎拉蒂门店，销售人员回应称，38.88万的活动是门店专属，经销商买断包销行为，与玛莎拉蒂品牌无关。只有白色外观黑色内饰一款，车型为Grecale2023款，落地价预计43万元左右。活动开始后非常火爆，2天已经卖出了10多辆，该售价此批车辆售完为止。
近几年，玛莎拉蒂在华销量表现疲软。乘联会数据显示，玛莎拉蒂在华销量巅峰出现在2017年，达到1.44万辆。2024年销量为1228辆，同比下滑71%。今年玛莎拉蒂在华前五个月累计销量仅为384辆。
乘联会公布的最新数据显示，5月，玛莎拉蒂在中国市场的进口销量为107辆，同比下滑2%；宾利进口量为181辆，同比下滑6%；劳斯莱斯、法拉利的进口量均为53辆，同比分别下滑10%、17%；兰博基尼、阿斯顿·马丁的进口量分别为24辆、15辆，同比分别下滑50%、12%，迈凯伦更是只有4辆。
车型为Grecale2023款，落地价预计43万元左右，只能說這是台2年的新舊車，今天已經是7月眼看不到半年就又是新的一年，這台車就變成3年車，這是一台庫存新車，有促銷正常部過，就是2手新車價也就是台灣的所謂的庫存，這行照登記出廠日期會就標上2023年出廠。
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說別國的優點就要人搬去別國的，不是神經病就是傻的，難不成還在秉持中國人的傳統精神：兒不嫌母醜？
什麼優點呀？我怎麼只看到政府補貼、生產過剩、低價傾銷，造成經濟失敗、不公平的市場競爭及傾銷貿易這些缺點而已？[笑到噴淚]
