net721013 wrote:我記得我剛從國外讀書回來開車的時候我媽每個路口都叫我減速觀察我那時候很不高興這樣煞煞停停怎麼開?在國外路口出來沒紅綠燈會有停牌,這是一定要煞停才能再起步的步驟台灣是直接老子先出來看到車子在煞車 臺灣也有類似規定啊,幹道、閃黃燈是減速通過,支道、閃紅燈、停、讓號誌都要停車再開,考駕照、上法院都很會喔,只是上路的時候會自動切換成自己的路權最大,其他人車都要讓我。
"乘客拋飛車外死亡"所以是1. 在車內遭撞擊死亡?2. 還是人飛出去 摔死? 或是摔出去後被車子壓死?如果是2, 是車子解體, 安全帶固定點損壞讓乘客飛出去? 還是乘客沒有繫安全帶導致拋出車外致死?如果乘客沒有繫安全帶這問題就是50/50, 乘客自己不繫安全帶找死; 司機沒有嚴格要求乘客繫安全帶導致乘客拋飛出去
delenatii wrote:直行車綠燈直行根本沒問題啊? 為什還要減速??轉彎車應該停止,等待直行車通行才正確。 每天都有人綠燈左轉,對向的直行車堅持直行我最大,就會撞上企如果撞轉彎車頭,表示你沒時間反應,如果你撞到撞轉彎車身尾,表示你有時間反應卻不作為用生命悍衛路權,天天上演!