stevelee1203 wrote:
你確定一定是重機被照...(恕刪)

假日的數量已經很誇張了,難道要連非假日都被違規的重機佔據才可以批評嗎?
大多數的人也只有假日才有時間往郊外跑....
什麼超速被拍最多,這個有什麼好爭的,
全台業績第一名的在重慶交流道出口,
那邊可以拍到什麼?重機嗎?
elac_chen wrote:
假日的數量已經很誇張...(恕刪)


那台灣每個風景區一到假日都大塞車不知到是怎麼造成的?
對了. 都是你們重機造成大塞車. 只要台灣沒有重機. 風景區怎麼會有塞車的問題.
連雪隧都不會塞了呢.


原來台灣一到假日都是被重機佔據的. 不知道每次風景區塞車都是汽車太多佔據路面造成的.
還是重機佔據路面造成的?
汽車可以佔據重機不行是吧?

台北/ Steve Lee
tansywen wrote:
什麼超速被拍最多,這...(恕刪)

都是汽車在超速的,還要求政府把照相機移走或移出來一點


全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
stevelee1203 wrote:
那台灣每個風景區一到...(恕刪)

塞車和違規根本是兩回事...因為北宜高開通,所以北宜路少了很多車,所以重機就可以再那邊狂飆嗎?假日整個北宜被狂飆的重機佔據不是事實嗎? 速限50嫌太低,用60總可以吧...有必要每台都騎那麼快嗎?

市區、快速道路,偶有重機違規,我也認為沒有什麼大不了的,誰敢說從他上路從不違規....
不過北宜公路真的是太誇張...如果換成是狂飆的四輪,我照樣抱怨四輪..
車沒錯,有錯的是人....但兇手使用的工具就變成兇器....
北宜重機不少. 但有多到用佔據來形容嗎? 好像重機多到其他車都無法在北宜前進?
就算多又怎樣. 汽車不是更多? 怎麼不見你用佔據這個字來形容?
我不是在跟你扯違規. 我是對於你用重機"佔據"這兩個字提出疑問.
汽車多就行. 重機多一點就叫佔據? 你以為大家喜歡繞遠路走北宜嗎? 可以走雪隧又不塞車的話我也想走雪隧.

再來說違規, 你自己都說是人的問題. 就像開版樓主說的也是有不會違規的"駕駛人"
你這種說法對於不會違規的駕駛人來說公平嗎?
我不想跟你扯什麼汽車也違規啦什麼的. 反正這種真的沒啥好扯.
現在北宜車不多. 上面多的是載高麗菜的卡車在上面狂呸. 他們一載貨就慢的跟什麼一樣. 不管汽車機車都想超他.
一旦空車回宜蘭就狂飆.過灣還吃對向. 這種車體那麼龐大. 煞車距離又比普通小車更長的大型車輛就不危險?

對於北宜上的自行車騎士來說. 到底是重機恐怖還是那麼大台的卡車危險?
就算每台重機都超速. 請問目前為止有多少自行車或白牌機車被重機撞而出事的?
我每次看重機也都離這些自行車遠遠的. 很少有人會固意去貼者自行車超車的吧.

我的汽車只是國產1600CC的車. 高速公路也只能用正常的100~110KM前進.
不是跑不上去而是再快就會不穩.也是常會碰到開很快的性能車. 你開高速公路沒碰過嗎?
你會覺得他們很誇張很危險嗎? 只要他們超車不要硬擠硬鑽. 開快也是他們的事.
你怎麼不說這些車也很危險的佔據高速公路?

這就是版上常常吵不完的原因. 開車的人永遠都以放大鏡來看單純的違規. 但是偏篇這些違規在其他車也是屢見不鮮. 卡車也會, 白牌機車也會, 汽車也會. 但永遠就只有重機會被拿車來"特別"檢討. 搞到好像沒有重機.
台灣就不會塞車? 台灣就永遠沒有超速?台灣就不在有酒駕? 台灣從此交通就歌舞昇平?

至於那些人愛騎快的人. 出了事大多都是自行犛田自行買單. 有案例因為重機犛田導致自行車或其他用路人也發生事故的嗎?那些騎快的是他們個人行為. 請不要用佔據路面這種歪理來扯.
佔用道路面積跟違規是兩回事.
違規自然交由警察單位來取締告發.
我騎53KM在仰德大道被拍照也是乖乖去繳錢. 我也不認為我騎53KM有危害到其他用路人.
但是我還是違規了. 這是兩回事. 請分清楚.
台北/ Steve Lee
stevelee1203 wrote:
北宜重機不少. 但有...(恕刪)

假日的北宜路有沒有被重機佔據??我認為是有的...
假日的北宜路是汽車多還是重機多?我認為是重機多很多...
腳踏車遇到狂飆而過的重機,那種心理壓力是很大的,而且一次不是一台,一串(這樣形容好像怪怪的),還連接著好幾串.....北宜上面的菜車對腳踏車反而還要友善些,大部分的重機,都沒有越過雙黃線,都在自己的車道上,但是就只有一線道,一線道很寬嗎?被高速刷的感覺是怎樣呢?
各種交通工具本來就是要互相尊重,如果整條路都沒有其他的用路人(不管是哪條路),要怎麼開、怎麼騎,誰管你啊....當有了其它的用路人,稍微尊重一下吧...,我並沒有放大檢視重機,我已經說過,平常看到偶有重機違規,根本不以為意,也不會特意的照相上網批評,哪種交通工具不違規??只是剛好昨天去北宜路段看到的情況,提出來抱怨,我自己的四輪,要上250也是很輕鬆,上了高速公路我也會想拉一拉轉速,問題是還有其他用路人,繼續龜吧...前方有人幫我看路況,而且沒有其他用路人的時候我才會衝...我不想被人問候爸媽,也不想要牽拖到其他用路人!想飆,請找適合的道路、適合的時機,如果沒有,就請忍一忍,汽機車都一樣...可以預防就要先預防,而不是要看事後統計數據....
elac_chen wrote:
腳踏車遇到狂飆而過的重機,那種心理壓力是很大的,而且一次不是一台,一串(這樣形容好像怪怪的),還連接著好幾串.....北宜上面的菜車對腳踏車反而還要友善些(恕刪)


嗯嗯 , 對腳踏車友善 , 但是對汽車不太友善....每每都被叭叭超車或是切超近

大概是我汽車開太慢了~

elac_chen wrote:
大部分的重機,都沒有越過雙黃線,都在自己的車道上,但是就只有一線道,一線道很寬嗎?被高速刷的感覺是怎樣呢?
(恕刪)


拍謝 , 我好像看不太懂 , 您的意思是說....

建議重機看到有前方腳踏車時 , 要越過雙黃線再超車嗎???

這樣會不會有其他的腳踏車友上來說重機都切雙黃線超車??
希望重機開放雪隧.
希望重機開放雪隧.
希望重機開放雪隧.
希望重機開放雪隧.
希望重機開放雪隧.
ballcat wrote:
嗯嗯 , 對腳踏車友...(恕刪)

看到慢車就不能減速嗎?
風之痕 wrote:
希望重機開放雪隧. ...(恕刪)

這我倒是不反對..
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