『粉身碎骨渾不怕,要留肉泥在人間!』前大半輩子的福運提早揮霍殆盡,連帶禍害陪伴自己大半輩子的老妻!倒霉的大車司機,反應時間短於1.6秒,希望司機可以免除這種移動神主牌神風特攻隊攻擊後所面對恐龍法律的荼毒!
chengjer wrote:台灣一年車禍死亡約3000人,每人200萬要60億每年,不知道強制險夠不夠用. 自己算,再多死一倍人還有剩。截至2025年5月底,台灣登記的機動車輛總數超過2,335萬輛,已正式超越台灣總人口數。 其中,機車約有1,466.5萬輛,而汽車則有825.5萬輛自用車及43.5萬輛營業車。
STYLE1121 wrote:直接左轉比較安全,但不是從最外線直接轉到奈何橋啊!原本速限從70偷改到60,現在又發生與車速無關的車禍,看來這邊又要降速到50了 沒想到你對官員想法這麼瞭解鳳鼻隧道自有區間測速,科技執法後,還是發生重大車禍可見以上兩項規定並無法有效降低車禍結果現在開始規定隧道內禁止超車真的是頭痛醫頭腳痛醫腳就是不會去思考是不是速限太低造成趕交貨時間趕船期的貨車駕駛必須超速?也不去思考是不是道路設計問題造成重大車禍