我還真的沒做過...
我連開車操作導航都是停到路邊
或是停等紅綠燈時才會去操作螢幕
如果是切換音樂曲目, 方向盤就有按鍵了
我反倒想問那些駕駛途中操作手機的人
為了看直播短影音、賭博電玩
甚至是看或回覆那些沒有意義的垃圾聊天訊息
讓自己陷於隨時可能發生重大意外的情境之下
你們的的生命到底有多廉價啊?
就算你們的命很廉價所以不愛惜也沒關係
但請自己找地方去死一死就好
不要上路牽拖無辜的人...
至於自行車隊, 真的是懶得說了
就跟社會普遍印象一樣
一鍋老鼠屎, 壞了幾顆粥
我自己也是自行車愛好者
同樣厭惡這些橫行霸道無視交通規則的垃圾人
每當停等紅燈
結果後面來自行車騎士照樣大剌剌闖過去
搞得我是異類一樣...
穿的越pro練的越兇的車友
無視交通號誌的比例就越高
再加上以車隊形式出現的話
那闖紅燈的機率就直接破表了
個人積分:2664分
文章編號:92241236
出事後再來檢討鈑金欺負人就好
都是別人來撞我的啦 吱吱
說好的闖紅燈才安全呢 ??
看這精美的死傷數字
2025-06-29 新聞
自行車闖紅燈案例多 今年已死傷逾百人
https://udn.com/news/story/7266/8838314
https://udn.com/news/story/7266/8838314
根據警政署統計,今年截至**3月** (注意,才3月喔) ,
自行車因闖紅燈死亡人數5人,在各事故肇因排行暫時位居第一。
據警政署統計,自行車未依規定轉彎、無號誌路口為讓幹線道先行、闖紅燈等違規件數相當多,
2024年
左轉彎未依規定的違規件數1326件,死亡人數7人;
轉彎(含支線道)未讓幹線道先行件數1208件,死亡人數4人;
恍神、緊張、心不在焉分心駕駛件數1290,死亡人數11人;件
闖紅燈直行違規件數688件,死亡人數8人。
而2025年 (須注意2025數據僅到3月,才3個月喔,厲害吧)
左轉彎未依規定的違規件數334件,死亡人數1人;
轉彎(含支線道)未讓幹線道先行件數313件,死亡人數3人;
恍神、緊張、心不在焉分心駕駛件數297件,死亡人數4人;
闖紅燈直行違規件數150件,死亡人數5人。
2025尚未結束 大家持續努力
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