個人積分：1474分
文章編號：92462006
個人積分：15分
文章編號：92462082
個人積分：3153分
文章編號：92462197
個人積分：251分
文章編號：92462283
個人積分：2780分
文章編號：92462325
HHLZR wrote:
台灣真的車在敲盤子 除了稅制 車商在吸血 不過一個蘿蔔一個坑 沒出息在那追捧被收割 也合情合理
只要是進口車都要吃到進口關稅等等，出港報值*117.5％*130％ 光這樣就1.52倍了
這有什麼好抓特定廠牌的，只能說少見多怪何必陰陽怪氣
所有烏鴉都是黑的
--
進口車的關稅結構包含多種稅費，主要是關稅17.5%，以及根據排氣量計算的貨物稅25% 或30%，
再加上營業稅5%。 若車輛完稅價格超過300 萬，還會課徵 10% 奢侈稅。
這些稅項是層層累加計算，並非簡單加總。
台灣進口車稅費組成 關稅： 17.5% 的關稅是基本稅率，
依據《世界貿易組織》協定對自WTO 會員國進口的汽車課徵。
貨物稅： 依據車輛的引擎排氣量而定： \(2,000cc\) 以下：25% \(2,001cc\) 以上：30%
個人積分：3541分
文章編號：92462336
個人積分：2276分
文章編號：92462539
個人積分：2828分
文章編號：92462588
個人積分：1440分
文章編號：92462634
個人積分：2074分
文章編號：92462669
