小市民路權的要求, 也期望150能像日本, 香港上高速公路

BeakHsu

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21樓

BeakHsu

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文章編號：7472160

在台灣如果真這樣搞的話，可能高速公路上偶爾
會見到的不只是狗乾貓乾和鳥乾，會再加上人乾....

如果你常開高速公路，應該不會對我們人民的駕駛道德有
太多期盼才是....

2008-08-10 12:10 #21

Bottler

661分

22樓

Bottler

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文章編號：7472288

150 開放騎上高速公路？？

是要多建一條慢車道嗎？

麥鬧啦，倒不如也開放單車也上高速公路
以後單車環島，就騎高速公路的「自行車專用道」暢行無阻....

攝影 ‧ 就是在平凡中尋找不平凡 ‧ 瓶攝言語

2008-08-10 12:23 #22

mugen5330

11分

23樓

mugen5330

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文章編號：7472581

BeakHsu wrote:
在台灣如果真這樣搞的...(恕刪)

如果能導正普遍的駕駛道德及觀念不足..再開放會比較好
不然開放機車上高速公路....我怕真的會有機會看到...人乾

守法的駕駛當然是安全上路...但是就怕遇到在車陣裡鑽來鑽去的...
有時候在一般道路上遇到的話,
都不曉得要閃哪邊去比較好.....怕機車在我前面"犁田"

2008-08-10 12:49 #23

garnett72

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24樓

garnett72

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文章編號：7472590

光是自己在高速公路上開車
就已經覺得很危險了(隨意變換車道)
台灣人騎機車又喜歡鑽來鑽去
高速公路上時速都100
機車上國道真的很危險
想都不敢想了@@"
一天100個輕重傷應該不為過= =""

2008-08-10 12:51 #24

auroraice

15分

25樓

auroraice

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文章編號：7472631

雖然我自己是機車愛好+重度使用者
不過這個議題我也認為

公德心以及手法水準提高再看看吧～
不然只是讓社會新聞更多題材可以報導而已...

看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度～^^

2008-08-10 12:55 #25

ASSOLUTOLEO

16分

26樓

ASSOLUTOLEO

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文章編號：7472735

邱宜偉 wrote:
150級距上高速公路...(恕刪)

同意

假如距離在縮短點，例:台北到新竹

以高速公路的法定速度去騎(>=80)

天天騎的話不到一年車就虛掉了

2008-08-10 13:03 #26

minibycar

20分

27樓

minibycar

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文章編號：7472831

ASSOLUTOLEO wrote:
同意假如距離在縮短點...(恕刪)

到時候水冷150cc銷售就好起來了,要虛也是氣冷的先虛。

2008-08-10 13:14 #27

matt0603

922分

28樓

matt0603

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文章編號：7473428

無意冒犯...發言大如果也在台北上班的話...

先參考一下白天上班時承德路跟市民大道的機車景象...

再想像一下如果是在市民高架上的話...

會是什麼情形?

不是反對啦...只是這個要求成功的機率接近於0...

2008-08-10 14:21 #28

llse0217

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29樓

llse0217

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文章編號：7473677

就算現在開放
我也不敢騎150cc上高速公路
台灣開車很兇的
而且六百以上紅牌都還沒開放怎麼會輪到150cc開放

2008-08-10 14:46 #29

airpower

130分

30樓

airpower

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文章編號：7473700

日本怎樣我們就要怎樣嗎?

日本的道路狀況比我們好上百倍

「人」也是其中一個原因 , 日本人駕駛道德觀念比我們好太多了

如果台灣也可以做到再來談也不遲...

但你知道的 , 這是不太可能的!

2008-08-10 14:48 #30

小市民路權的要求, 也期望150能像日本, 香港上高速公路

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