warwickwang wrote:
首先行人穿越馬路應走斑馬線，其次即使網狀線內沒有斑馬線，汽機車在網狀線範圍內仍應停讓行人，但是圖中右側非斑馬線與網狀線，所以行人穿越就是違規穿越不守法
「即使網狀線內沒有斑馬線，汽機車在網狀線範圍內仍應停讓行人」說的是黃網格和行人的優先次序→黃網格內不可暫停，但遇到行人還是要停；「但是圖中右側非斑馬線與網狀線，所以行人穿越就是違規穿越不守法」貌似若有網狀線，行人通過就不違規？
個人積分：6899分
文章編號：93107276
個人積分：1082分
文章編號：93107332
個人積分：8987分
文章編號：93107380
但是不需「理讓」，那不就要撞下去？更好的做法是按喇叭讓他知道你對他的無理行為不退讓，行人硬要搶道，汽車駕駛大概也只能幹譙他幾句而已。真的得理不饒人撞下去，那後續刑事會有多麻煩大家都知道，所以應該不會有人這樣做。（所以之前交通部長被問到行人任意穿越要不要禮讓，大概也就是這個意思。你可以不想讓，但不得不讓，不過這稱不上是禮讓。）
在德國走路時，遇到路口要過馬路，汽車一定遠遠的就停讓；在但是道路中間任意穿越馬路時，車輛是不會讓你的，你硬要搶道他更可能搖下窗戶罵你。這就是有序，何時誰該讓、何時誰該先走，一切都可預測、有順序，而不是靠「禮」；這也是德國高速公路敢開放∞的底氣。
個人積分：3140分
文章編號：93107413
..
[100分][讚]
你的罰單是交通部警政署開的還是各縣市警察機關開的？各縣市警察機關聽誰的？不是各政府的交通局？所以你被開罰單是交通局亂解釋法令？執不執法也是交通局決定，交通部能逼各交通局亂開單？
個人積分：4934分
文章編號：93107698
個人積分：639分
文章編號：93107721
個人積分：2分
文章編號：93107871
個人積分：8583分
文章編號：93107927
knift wrote:
行人可以在行穿線以外，隨時有路權任意穿越過馬路嗎？沒有，所以不需「禮讓」。
半對
有些是行人可以穿越
法規規範在前後100公尺內有行人穿越道
行人需行走在行人穿越道上
但如無行人穿越道
中間也無雙黃線或分隔島
行人是可以通行
荷蘭更是無規範
荷蘭行人穿越馬路以「人本交通」為核心，行人擁有極高優先權，沒有強制規定必須走斑馬線或行人天橋，但穿越時仍應注意來車，特別是無聲的自行車。當地沒有「行人違規穿越（jaywalking）」的法律概念，行人可自由選擇穿越地點，車輛普遍會禮讓行人，且許多路口設計注重減速與安全。
感謝指正，一時忘了有這項規定，不過在此種狀況下，行人的路權應該不像在行穿道上有優先權。另，記得前陣子有新聞說紐約行人可以任意穿越馬路，應也是相同理念。
個人積分：8583分
文章編號：93107958
