淡江大橋 開通不到一小時就有三寶想鑽....汪汪...

daniel8904009 wrote:
看看各位都並排成什麼樣子了

一堆湊熱鬧的!

過一個月後再來看看
Xantia_L wrote:
XX娘。汪汪。對上吱...(恕刪)


台灣機車事故大家心知肚明
不就爭先恐後 鑽車縫 任意變換車道 逆向 走路肩 無敵星星
甚麼道路設計不良
甚麼路不夠寬
連路旁的螺絲都怪起來了
都是假議題

說簡單就是駕駛門檻低 持有成本低 違規罰款低
水準低 就不要用新進國家標準來看道路交通
peter90307
確實[100分]
超爛的道路設計

官猿都是有洞嗎
altairchou
猴子的腦[^++^][^++^]
整理了一下,機車騎士理想的橋上車道騎車環境:

1.可恣意飇速!

2.可隨意變換車道,逢車超車,不被慢車擋道,也可以兩車併行沿途聊天!

3.可騎快、可慢騎,也可隨時停下來,喝喝飲料、休息一下、拍照打卡、欣賞橋上、路邊風景!

4.安全的道路環境,機車是人包鐵,能將兩邊的護欄全程加裝軟質護墊,摔車犁田,也不會受到什麼傷害!

5.機車道不但要夠寬,護欄也不能太高,造成壓迫感或擋住旁邊的風景!
不用想那麼多
你說這什麼鬼話?明明就是交通部的錯、政府的錯🐒🐒🐒
sagat
觀念正確,我挺你當交通部長,吱吱
是有多急,窄成這樣還要鑽
把一堆快車擠在狹窄的車道玩碰碰車...

台灣人騎車本身就不檢點,違規行駛路肩是常態,監理站駕照大放送,騎士沒有法治觀念就縱放上路,上路送死50年來沒有改變過,我真的不知道交通部跟監理站倒底在混什麼

設置科技執法,只要偵測倒從後方跟前車併排,就開罰,然後引發更大的民怨,然後機車一台跟著一台,回堵到市區去

公路局真的是不食人間煙火白牌機車在法令上是屬於快車,性能上是可以走快車道,結果全部擠在這個狗洞裡,其寬度還沒考慮到車流量

我說賴清德阿,你這要是不改傷亡會一直發生,每發生一次車禍就是一次話題,以後每次選舉都拿來攻防的材料

民進黨雖然很喜歡爭辯、不認錯,但現在純粹是選舉輸贏的問題,爭個死要面子,輸了所有選舉,民進黨從很會選舉,變成很會爭面子嗎? 好喔...
熱炒三杯
機車道是台灣硬要用車種分流造成的問題,機車就該跟汽車走在內側,根本不需要機車道!
有記者在拍耶。

怎麼看都是像故意的,讓後車貼上來製造糾紛給記者拍素材。


來看看新店中安橋機車道好嗎? 真正的有狗洞的設計,彎角超大。路又爛巴巴的。還跟汽車道上下分層。救援難度更上一層樓,從來沒有人來關心過。
peter90307
從另一視角發現他後面擠一堆機車。感覺就像是故意造成塞車,到 “鏡頭前” 讓道引誘後方超車,對方準備超時又擠回去。…嗯,感覺挺故意的。
熱炒三杯
確實是路隊長,前面空蕩蕩,後面擠一團。
以呆灣人騎車的盧樣...

一秒不鑽,渾身不對勁
又聽到台灣人親切的問候,
太棒了!
daniel8904009 wrote:
笑死,機車用路人佔多數
結果留這種狗道寬度.....


機車走狗道是新聞嗎?
這是很稀鬆平常的事好嗎。

熱炒三杯
那些時速沒40的機車汽車,真的是龜車,怎麼不去騎腳踏車!
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