SPORTAGE的碰撞測試你信台灣測試還是國外?

maxwu123

30597分

21樓

maxwu123

個人積分：30597分

文章編號：93308612

當然是台灣

賣台灣的車不一定等同國外

撞擊測試至少標準接近一致

可以衡量比較

不然安全就嘴講的

你有注意到我說的關鍵嗎?

衡量標準接近一致

光這點就夠了

不然請問一下怎麼比較

美哥

373分

22樓

美哥

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文章編號：93308669

拔過頭了

nicomimi

2820分

23樓

nicomimi

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文章編號：93308738

當然是台灣的阿
誰知道安全配備差多少
虧我還蠻喜歡kia的
結果測出來.....

進口車真的都該拖出來撞一撞
讓大家笑笑

Coffee1018

1825分

24樓

Coffee1018

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文章編號：93308862

nicomimi wrote:
當然是台灣的阿誰知道...(恕刪)

早查過之後，
進口車早就不是引以為是歐洲當地的測試規格品
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=691&t=7265014
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=691&t=7265014&p=2

八月二十

14220分

25樓

八月二十

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文章編號：93308918

台規比美規少了兩顆後座側氣囊
比歐規少了一顆前座中央氣囊
另外台版還少了後座預縮式安全帶
少了這些安全配備
安全性還能跟國外一樣才有鬼勒

hot635241

1933分

26樓

hot635241

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文章編號：93308965

創建512G wrote:
SPORTAGE的碰...(恕刪)

我相信台灣測試的，因為他測試的車種就是台灣上市的車種

而且我覺得有公信力

這種東西造假沒有好處，特別是爛成績。

台灣KIA恐怕都想去掀桌子了

如果全部都測5顆星，這個才詭異!!

八月二十

台規比美規少了兩顆後座側氣囊，比歐規少了一顆前座中央氣囊，另外台版還少了後座預縮式安全帶，少了這些安全配備，安全性跟國外本來就不可能一樣

2026-06-30 18:35

milagro

每一台車都要花費數百萬的成本去測試，就是為了得到真實的狀況，如果要造假，幹嘛還要花這麼高的成本！

2026-06-30 23:38

Black Ocean

5434分

27樓

Black Ocean

個人積分：5434分

文章編號：93309107

八月二十 wrote:
台規比美規少了兩顆後座側氣囊
比歐規少了一顆前座中央氣囊
另外台版還少了後座預縮式安全帶
少了這些安全配備
安全性還能跟國外一樣才有鬼勒

不就好在台灣有自己的撞擊測試了
不然這些車廠拿國外測試的安全性做廣告，結果賣台灣的版本都偷工減料
要看當然是看台灣測試的結果阿

maxwu123

每一間車廠都一樣，都是台灣特仕版，所以這個撞測很有衡量價值，同個標準檢測

2026-06-30 19:37

buzzbee

61005分

28樓

buzzbee

個人積分：61005分

文章編號：93309293

除非你能指出TNCAP沒有照規範來測，
否則大家都在同一標準下施測，當然可信。

輸了就輸了，輸不起最難看！

A辣愛怕跑

GOOD~5

2026-07-02 11:17

rx7-94137

3025分

29樓

rx7-94137

個人積分：3025分

文章編號：93309308

把安全配備拔掉，再來質疑TNCAP測出來有問題？

knift

8975分

30樓

knift

個人積分：8975分

文章編號：93309313

不是同一家車廠的進口車，賣到全世界各國市場都會是一模一樣的配置。為了配合各國法規、為了提高獲利，車廠經常會「因地制宜」以降低成本，取得最大利潤。這次會翻車大概就是省過頭了，省到連台灣的撞測都只剩二顆星，不然以汽車廠的行銷預算來說，省下那一點點的零件真的有差很多嗎？

bakacary

可以在嘉義開一間新的3S展間

2026-06-30 21:16

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