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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

只看大小台，CC和XFORCE好像真的差不多

ady1983

1431分

21樓

ady1983

個人積分：1431分

文章編號：93505207

Uber很常叫來CC ，有夠難坐，沒坐過X，不評論

zzziippp

7623分

22樓

zzziippp

個人積分：7623分

文章編號：93505653

所以？

buzzbee

64510分

23樓

buzzbee

個人積分：64510分

文章編號：93505660

nough wrote:
YC這種連ADAS都沒有給完整
又小不隆冬的廢物就不要出來丟人現眼了

你說的廢物，七月賣了1787台。
Xforce賣了535台，連廢物的1/3都沒有。

到底誰是廢物，市場給了答案！
笑死！

nios_ii

我要更正, xforce 根本不是YC的對手

2026-08-29 7:12

湯唯

[笑到噴淚]5

2026-08-29 10:46

Freshness

14835分

24樓

Freshness

個人積分：14835分

文章編號：93505974

glassheart010460 wrote:
剛剛亂滑th...(恕刪)

CC這類中小型SUV，只有高，沒有長

所以後座在裡面，很像在「罰坐」，打個比喻就像坐在「遊覽車最後排」

扭力樑搖晃起來也確實像在遊覽車最後排

sanlinlee

前坐也差不多也很像罰坐

2026-08-29 0:22

yeskia01

27395分

25樓

yeskia01

個人積分：27395分

文章編號：93506101

今天去看CC，
業務直接報表價83.9萬的，
只要68萬就可以，
我覺得T牌比較有誠意，
不會因為好賣就拿翹。

sanlinlee

是加上配備特士車款加價後的車價嗎? 我記得我去看小加配備後加完約95萬還不是頂級車款你這個應該是扣掉舊換新10萬後的價格吧

2026-08-29 0:21

A辣愛怕跑

2026-08-29 1:38

sanlinlee

4972分

26樓

sanlinlee

個人積分：4972分

文章編號：93506123

媽媽90歲身高不到150
坐完CC計程車後他嫌到不要不要的

女兒這次換車媽媽特別交代不能買CC
不然出去玩時她坐後座會很不舒服
XFORCE 試車時她說比那台計程車(CC)好很多
HRV 試車時她也說比那台計程車(CC)好很多
最終是入手HRV油電
XFORCE跟HRV油電最後的預算差竟然只有不到3萬
一台純油1500CC一台是1500CC油電
我想大多數人會秒選HRV
至於CC一台銷售量如此高的車卻擁有如此差的乘坐體驗
可能只有他的定位是營業車可以解釋
但前後座乘客體驗感一樣差
真的有點對不起呆丸人對他的支持

A辣愛怕跑

200662分

27樓

A辣愛怕跑

個人積分：200662分

文章編號：93506135

會嫌CC後座很搖的
猜測.大概都有暈車體質
我老婆坐後座
從來沒有聽她說過.很搖很不舒服
可能是因為
小孩子.當初能誕生
是她在我身上奮力搖出來的
她很享受這種搖的 FEEL
在這種搖的樂感下誕生
我小孩坐後座也沒聽她說過不舒服
藍芽音樂日韓舞曲放下去她坐後座更是嗨到爆
我也是隨小孩一起嗨
只能說
世事無絕對.換個心境.會有不一樣的感覺

葉梓楓

嗨到爆5

2026-08-29 11:16

jjspeaking

本來就爛的後座乘坐品質

2026-08-29 16:32

nios_ii

927分

28樓

nios_ii

個人積分：927分

文章編號：93506293

nough wrote:
YC這種連ADAS都...(恕刪)

XFORCE天氣熱就不能用的LV2 半斤八兩

nios_ii

927分

29樓

nios_ii

個人積分：927分

文章編號：93506296

sanlinlee wrote:
媽媽90歲身高不到150...(恕刪)

CC車身尺寸看起來不小; 但坐進去那個壓迫感真不能接受

feng

604分

30樓

feng

個人積分：604分

文章編號：93506662

XFORCE 1.5和CC油電1.8折扣下價位差不多價位上是同級沒錯,
但CC油電是1.8ECVT,變頻式壓縮機,後座預縮式安全帶,後保內鐵,都明顯高一階,
尤其XFORCE是傳統壓縮機電磁離合器反覆啟閉系統,
冷氣咖咖聲跟轉速反覆提速對質感會下降,
這在現今是入門級車型或商用車才用,
CC油電是變頻式壓縮機就算汽油款也是可變容積式的,
再來是1.5和1.8也是差一階.

不是XFORCE不好其實這二台我比較喜歡XFORCE,
只是還是覺得本質上還是差了一階，
價位上我覺得應該再往下一點.